Калі Ibiza была ў значнай ступені адказнай за распрацоўку SEAT у Еўропе і свеце, стаўшы самай прадаванай мадэллю брэнда, на самай справе, SEAT 600 быў такім жа або больш важным. Гэта была б для многіх іспанцаў першая машына ў перыяд аднаўлення эканомікі ў краіне, дзе зараджаўся новы сярэдні клас.
27 чэрвеня 1957 года, праз сем гадоў пасля заснавання SEAT, быў зарэгістраваны першы SEAT 600. Малы 600, які вырабляўся на фабрыцы ў Zona Franca ў Барселоне і пабудаваны па ліцэнзіі Fiat, быў не больш чым той самай італьянскай мадэллю з якія падзялялі канфесію. Гэта быў кампактны аўтамабіль, з рухавіком і заднім прывадам, здольны перавозіць чатырох чалавек.
Пасля запуску мадэлі, разлічанай на вышэйшыя класы, напрыклад, 1400, 600 стаў сапраўднай рэвалюцыяй.
Распрацаваны для сярэдняга класа Іспаніі, які развіваецца, ён хутка стаў паспяховым у краіне. Каб задаволіць велізарны попыт, SEAT паступова павялічыў вытворчую магутнасць з 40 аўтамабіляў у дзень у пачатку 1958 года да 240 у канцы 1964 года — для параўнання, у цяперашні час SEAT вырабляе каля 700 адзінак Ibiza.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Паміж 1957 і 1973 гг. SEAT прадалі 794 406 адзінак з 600 , і адной з яго моцных бакоў была менавіта цана. Калі ён быў запушчаны, SEAT 600 каштаваў каля 65 000 песет у той час (у эквіваленце больш за 18 000 еўра сёння), але ў апошнія гады вытворчасці кожная адзінка каштавала 77 291 песет (каля 7 700 еўра).
Ісідрэ Лопес Бадэнас, адказная за Seat Historical Cars, называе SEAT 600 «Карочай іспанцаў».
Нягледзячы на тое, што прадаецца амаль выключна ў Іспаніі, 600 быў першай мадэллю, экспартаванай SEAT. У 1965 годзе яна дасягнула Калумбіі, а затым Фінляндыі, Бельгіі, Даніі, Нідэрландаў і Грэцыі. Усяго SEAT экспартавала каля 80 000 адзінак з 600, што складае 10% ад агульнага аб'ёму вытворчасці. Сёння іспанская марка экспартуе 81% усіх сваіх аўтамабіляў больш чым у 80 краін свету.
Чаму 600? Відавочна
Як было звычайнай практыкай у той час, назва мадэлі часта адпавядала памеру рухавіка, які на яе ўладкоўваўся. Такім чынам, як у SEAT 1400, дзе рухавік меў аб'ём 1,4 л, так і ў малога 600 мы знаходзім невялікі рухавік 600 см3, а дакладней 633 см3.
Нягледзячы на мізэрную кубатуру, гэта быў чатырохцыліндравы рухавік магутнасцю 21,5 к.с. Пазней магутнасць вырасце да 25 л. с. (600 D, 600 E) і 29 л. л. (600 л), дзякуючы рухавіку большага аб'ёму, з 767 см3 — змены, якога было недастаткова, каб змяніць ужо адзначаную назву іспанскі народ.
Чатыры SEAT 600: арыгінальны, 600 D, 600 E і 600 L
Новы рэкорд Гінеса ў юбілейным годзе?
(NDR: на дату першапачатковай публікацыі гэтага артыкула) На працягу лета SEAT працягне свае дзеянні ў гонар 600, якія пачаліся з цалкам адноўленага блока (уверсе), прадстаўленага на аўтамабільным салоне ў Барселоне.
Апошняе мерапрыемства запланавана на 9 верасня на трасе Монтмело ў Каталоніі. Менавіта там SEAT хоча ўсталяваць новы рэкорд Гінеса, аб'яднаўшы менавіта 600 адзінак SEAT 600. І на дадзены момант ужо зарэгістравана больш за 600 аўтамабіляў, што дазваляе скласці спіс заменнікаў, каб гарантаваць, што рэкорд будзе дасягнуты. .