Джып компас. Рамонт прыносіць 100% новы інтэр'ер

Anonim

Запушчаны ў 2017 годзе, Джып компас ён толькі што перажыў важнае абнаўленне, якое дае яму, сярод іншага, больш тэхналагічных аргументаў, такіх як паўаўтаномная сістэма кіравання (Узровень 2) і цалкам перапрацаваны інтэр'ер.

Абноўлены Compass, які вырабляецца ў італьянскім Мелфі, з'яўляецца першым джыпам, запушчаным у Еўропе з кампаніяй Stellantis Group.

На «старым кантыненце» Compass ужо складае больш за 40% продажаў Jeep, прычым кожны чацвёрты прададзены Compass з'яўляецца падключаемым гібрыдам, тэхналогіяй, якая (вядома) таксама прысутнічае ў гэтай паглыбленай мадэрнізацыі мадэлі. .

джып-компас
Перароблены фары, а таксама пярэдняя рашотка радыятара.

Фактычна, у асартыменце рухавікоў Compass, акрамя падключаемых гібрыдаў, па-ранейшаму ўваходзяць бензінавыя і дызельныя рухавікі, усе з якіх адпавядаюць патрабаванням Euro 6D Final.

Дызель не забыты

У раздзеле Diesel мы знаходзім абноўленую версію 1.6 Multijet II, якая цяпер здольная прапанаваць магутнасць 130 л. Гаворка ідзе пра павелічэнне магутнасці на 10 л.з. у параўнанні з дызельным рухавіком 1.6 папярэдняй мадэлі, што таксама азначае зніжэнне спажывання на 10% і выкідаў CO2 (на 11 г/км менш па цыкле WLTP).

У бензінавы асартымент ужо ёсць чатырохцыліндравы 1.3 турбарухавік GSE, які даступны з двума ўзроўнямі магутнасці: 130 л.з. і 270 Нм максімальнага крутоўнага моманту з шасціступеністай механічнай каробкай перадач; або 150 л.з. і 270 Нм з падвойным счапленнем перадач таксама з шасцю хуткасцямі. Агульным для гэтых дзвюх версій з'яўляецца той факт, што магутнасць перадаецца выключна на пярэднюю вось.

джып-компас
гібрыдныя версіі убудова яны маюць функцыю eSAVE, якая дазваляе захаваць электрычную аўтаномію на потым.

Стаўка на электрыфікацыю

З іншага боку, гібрыдная прапанова заснавана на чатырохцыліндравым бензінавым рухавіку 1.3 з турбонаддувом, звязаным з электрарухавіком (з 60 л.з. і 250 Нм), усталяваным на задняй восі, і батарэяй ёмістасцю 11,4 кВт/г.

Ёсць дзве версіі 4x — так называюцца ўсе мадэлі 4×4 з гібрыднымі рухавікамі — Compass, магутнасцю 190 або 240 л.з. (заўсёды з 270 Нм крутоўнага моманту) і шасціступеньчатай аўтаматычнай каробкай перадач.

джып-компас
Заднія фары адрозніваюцца выразным выразам.

Для гэтых электрыфікаваных версій Jeep абяцае разгон ад 0 да 100 км/г каля 7,5 с (у залежнасці ад версіі) і максімальную хуткасць 200 км/г у гібрыдным рэжыме і 130 км/г у электрычным.

Запас ходу на электрычнасці вар'іруецца ад 47 да 49 км, у залежнасці ад абранай версіі, з выкідам CO2 ад 44 г/км да 47 г/км, у адпаведнасці з цыклам WLTP.

Інтэр'ер зведаў рэвалюцыю

Змены ў экстэр'еры Compass даволі стрыманыя, але гэтага нельга сказаць пра салон, які зведаў сапраўдную рэвалюцыю.

джып-компас uconnect 5
Інтэр'ер Compass перажыў важную эвалюцыю.

Адной з найбольш прыкметных інавацый з'яўляецца новая наладжвальная лічбавая прыборная панэль 10,25 цалі і новая інфармацыйна-забаўляльная сістэма Uconnect 5, даступная на сэнсарным экране 8,4 або 10,1 цалі.

У дадатак да бесправадной інтэграцыі з сістэмамі Apple CarPlay і Android Auto, функцыя, якая стандартна даступная ва ўсіх версіях, Uconnect 5 таксама прапануе інтэграцыю з Amazon Alexa праз інтэрфейс «Дом у аўтамабіль», які прапануе «Маё прыкладанне». Uconnect”.

джып-компас uconnect 5
Новы сэнсарны экран (8,4 або 10,1 цалі) з'яўляецца адным з выдатных момантаў абноўленага Compass.

Іншыя асноўныя моманты ўключаюць навігацыю TomTom з распазнаваннем голасу і абнаўленнем дарожнага руху ў рэжыме рэальнага часу (з выдаленым абнаўленнем карты) і базу бесправадной зарадкі для смартфонаў (стандарт, пачынаючы з узроўня Longitude).

паўаўтаномнае кіраванне

У главе аб бяспецы абноўлены Compass таксама прадстаўляе новыя аргументы, паколькі цяпер ён у якасці стандартнай даступнасці прадухіляе франтальныя змовы і сістэмы абвесткі аб перасячэнні паласы, распазнаванне дарожных знакаў, абвесткі аб дрымотнасці кіроўцы і аўтаматычнае экстранае тармажэнне з распазнаваннем пешаходаў і веласіпедыстаў.

Акрамя таго, гэта першы Jeep у Еўропе, які прапануе дапамогу пры яздзе па аўтамагістралі, іншымі словамі, паўаўтаномную сістэму кіравання - Узровень 2 па шкале аўтаномнага кіравання - якая спалучае ў сабе адаптыўны круіз-кантроль з сістэмай тэхнічнага абслугоўвання ў цэнтры завулка . Аднак гэтая функцыя будзе даступная толькі ў другой палове года ў якасці опцыі.

Пяць узроўняў абсталявання

Новая серыя Compass складаецца з пяці узроўняў абсталявання — Sport, Longitude, Limited, S і Trailhawk — і новай спецыяльнай серыі 80th Anniversary, спецыяльнай версіі для запуску.

джып-компас
Версія Trailhawk застаецца найбольш арыентаванай на пазадарожнае выкарыстанне.

Доступ да асартыменту Compass ажыццяўляецца праз ўзровень спартыўнага абсталявання, які мае 16-цалевыя колы, інфармацыйна-забаўляльную сістэму 8,4 цалі, цалкам святлодыёдныя фары і заднія датчыкі паркоўкі.

Лічбавая прыборная панэль памерам 10,25 цалі і новы 10,1-цалевы цэнтральны экран пастаўляюцца ў стандартнай камплектацыі з абмежаванага ўзроўню абсталявання, які таксама дадае 18-цалёвыя колы і датчыкі паркоўкі (спераду і ззаду) з функцыяй аўтаматычнай паркоўкі.

джып-компас
Версія Trailhawk мае спецыфічную падвеску, большы кліранс і выдатныя пазадарожныя куты.

Як заўсёды, узровень Trailhawk служыць для вызначэння найбольш «дрэнных шляхоў» Compass, прапаноўваючы больш высокія куты пазадарожнага руху, большы кліранс, перагледжаную падвеску і сістэму кантролю цягі з пяццю рэжымамі, у тым ліку «Rock», спецыфічнымі для гэтай версіі.

Спецыяльная серыя да 80-годдзя

Камерцыйны дэбют Jeep Compass у Еўропе адбудзецца са спецыяльнай серыяй 80th Anniversary, памятным выданнем, якое вылучаецца сваімі 18-цалевымі шэрымі дыскамі і эксклюзіўнымі эмблемамі.

джып-компас
Спецыяльная серыя да 80-годдзя будзе адзначаць запуск мадэлі.

Шэрае пакрыццё, якое ўпрыгожвае абадкі, таксама можна знайсці на пярэдняй рашотцы радыятара, рэйлінгах на даху і люстэрках і спалучаецца з глянцава-чорнымі ўстаўкамі, якія ўпрыгожваюць ніжнія панэлі, брызговікі, дах і фары.

Калі прыходзіць?

Абноўлены Jeep Compass паступае да дылераў брэнда ў Партугаліі з мая наступнага года, але кошты пакуль невядомыя.

Чытаць далей