Рауэн «Містэр Бін» Аткінсан прадае Mercedes 500E і Lancia Thema 8.32. Зацікавіліся?

Anonim

Сусветна вядомы акцёр з коміксаў, як «Mr. Бін, Роўэн Аткінсан таксама заўзяты калекцыянер аўтамабіляў, чыя прыватная калекцыя ўключае ў сябе, сярод іншых выключных прыкладаў, той, які будзе McLaren F1 з найбольшай колькасцю кіламетраў у свеце - і, верагодна, таксама двойчы перабудаваны з-за аварый .

Mercedes 500 E

Аднак і таму, што, безумоўна, ужо пачынаюць узнікаць цяжкасці з магчымасцю размяшчэння ўсё большай колькасці аўтамабіляў, папулярны «Mr. Бін» вырашыў пазбавіцца ад двух сваіх каштоўнасцяў: Mercedes 500E, некалі сапраўднай «ракеты аўтабана» (па-партугальску, аўтастрада), і яшчэ больш рэдкай Lancia Thema 8.32 ад Ferrari!

«Ракета з Цуфенхаўзена»

Пра гэтыя дзве мадэлі, якія будуць выстаўлены на аўкцыён Silverstone Auctions, падчас мерапрыемства пад назвай Race Retro Classic Car Sale, якое адбудзецца ў канцы лютага, важна памятаць, што Mercedes 500E быў высокапрадукцыйным. версія, заснаваная на E-Class W124 — адказ на BMW M5.

Ён быў выраблены ў перыяд з 1990 па 1995 год, не Mercedes-Benz, а Porsche ў Цуфенхаўзене. Усталяваны пад капотам, a 5.0 атмасферны V8, які забяспечвае магутнасць 326 л.з . Мадэль магла разганяцца ад 0 да 100 км/г усяго за 6,1 секунды і падтрымліваць крэйсерскую хуткасць вышэй за 200 км/г.

«Ферары» з эмблемай Lancia

Што тычыцца Lancia Thema 8.32 ад Ferrari, то яна праляжала ў гаражы Аткінсана не менш за сем гадоў, і ён зрабіў усё, каб захаваць яе бездакорна - ён ніколі не правёў неабходнае тэхнічнае абслугоўванне, у дадзеным выпадку, максімум, кожныя 40 000 км, і якія нават патрабуюць зняцця рухавіка. Інтэрвенцыі, якія, акрамя таго, прадугледжвалі агульны аб'ём інвестыцый каля 20 тысяч фунтаў стэрлінгаў, іншымі словамі, каля 22 500 еўра.

Памятаеце, што рухавік - гэта той самы блок, які аснашчаны Ferrari 308, хоць і з іншым каленчатым валам і мадыфікаванай электронікай, з мэтай больш паслухмянай працы. Гэта, нягледзячы на 215 л.з., абвешчаных у 1986 годзе, на той жа платформе, што і Alfa Romeo 164 і Saab 9000.

сучасная класіка

Абедзве еўрапейскія версіі, гэта значыць, з левым рулём, і ў выдатным стане — нягледзячы на 80 500 км, якія Mercedes паказвае на одометры, значна больш, чым 20 488 км у Lancia — любы аўтамабіль абяцае дасягнуць высокіх значэнняў. Не толькі таму, што яны сучасная класіка, што таксама вядома сярод маладых людзей, але яшчэ больш таму, што яны працавалі ў містэра Біна — прабачце, акцёра Роуэна Аткінсана.

Чытаць далей