Нечаканая рэклама не толькі адзначае Peugeot вяртаецца ў 24 гадзіны Ле-Мана , паколькі ён бярэ на сябе ўдзел ва ўсіх мерапрыемствах чэмпіянату WEC (World Endurance Championship).
Вяртанне на трасы - пасля афіцыйнага далучэння да ралікросу і Дакара ў апошнія гады - запланавана на 2022 год.
Як і ў мінулы раз, калі Peugeot быў на 24 гадзінах Ле-Мана, яго ўдзел будзе на самым высокім узроўні, каб абмеркаваць абсалютную перамогу.
З гонарам аб'яўляем аб нашым удзеле ў галоўным чэмпіянаце свету па гонках на цягавітасць WEC з 2022 года з гібрыдным гіперкарам. Сачыце за навінамі, яшчэ больш будзе ў пачатку 2020 года! @peugeotsport pic.twitter.com/u3KqDkKA0G
— Peugeot (@Peugeot) 13 лістапада 2019 г
Паведамленне, якое Peugeot пакінуў у Twitter, паказальна. Французскі вытворца трэцім пацвердзіў сваю прысутнасць у новай формуле Hypercar, якая заменіць цяперашні LMP1, які будзе прадстаўлены ў 2020 годзе.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Новая формула
Свой удзел у новай формуле таксама пацвердзілі Toyota і Aston Martin. Японскі вытворца будзе ўдзельнічаць з версіяй GR Super Sport Concept, а брытанскі вытворца возьме ўдзел з версіяй Valkyrie.
Рэгламент дазваляе канкурэнцыю машынам ствараць з нуля для гэтай мэты або быць атрыманымі з серыйных аўтамабіляў. Улічваючы, што ў асартыменце Peugeot няма гіперспорту, новую мадэль прыйдзецца ствараць з нуля.
На дадзены момант пра новую машыну адкрываюцца толькі дадзеныя, што яна будзе гібрыднай, пра што мы можам прачытаць у публікацыі ў Twitter. Новыя распрацоўкі брэнд абяцае ў пачатку 2020 года.
Апошні раз Peugeot удзельнічаў у WEC і 24 гадзінах Ле-Мана ў перыяд з 2007 па 2011 год з 908 HDi FAP, LMP1, абсталяваным дызельным рухавіком. Перамога ўсміхалася б Peugeot у легендарнай гонцы на цягавітасць у 2009 годзе.
Ці можа нечаканае аб'яўленне Peugeot матываваць больш вытворцаў вярнуцца ў Ле-Ман?