Было шмат аўтамабіляў, якія прайшлі тыдзень аўтамабіляў у Мантэрэі і пакінулі свой след і гэта Канцэпт Ford Shelby Cobra , больш вядомы як «Рамонак», несумненна, быў адным з іх.
Гэта была адна з «зорак кампаніі» на аўкцыёне Mecum Auctions для гэтай падзеі і, з'яўляючыся ўнікальным прататыпам у свеце (хоць былі і копіі), яна каштавала ад 1,5 да 2 мільёнаў даляраў.
Ён не толькі не расчараваў, але нават уразіў, бо перавысіў гэты рубеж, які чакаў амерыканскі аўкцыённы дом, і ў канчатковым выніку «перайшоў з рук у рукі» на кошт крыху вышэй, чым чакалася: 2,4 мільёна долараў, прыкладна два мільёны еўра.
Гэты канцэпт Ford Shelby Cobra, прадстаўлены ў 2004 годзе на аўтасалоне ў Дэтройце (ЗША), быў распрацаваны пад пільным наглядам Кэрала Шэлбі і Крыса Тэадора (яе ўладальніка дагэтуль...), які быў віцэ-прэзідэнтам па распрацоўцы прадуктаў для брэнда. на той час блакітны авал.
Мэта заключалася ў тым, каб у 2007 годзе гэта спарадзіла мадэль вытворчасці, амбіцыі, якія перажылі ў той час эканамічны крызіс, тармазілі і нават прадыктавалі скасаванне праекта.
Для гісторыі быў унікальным прататыпам, з цалкам алюмініевым шасі, з корпусам у асноўным са шкловалакна і які па памерах падобны на «маленькую» Mazda MX-5.
Радуе яго 6,4-літровы рухавік DOHC V10 - таксама з алюмінія - які вырабляе 613 к.с. і звязаны з механічнай каробкай перадач - Ricardo - з шасцю перадачамі.
Злучэнне зазямлення ажыццяўляецца праз незалежную падвеску, такую ж, як мы знайшлі на першым пакаленні Ford GT, хоць і са спецыфічным наладаннем.
За сяміспицевыми коламі BBS былі «схаваныя» высокаэфектыўныя тармазы Brembo з вентыляванымі дыскамі і четырехпоршневыми суппортамі.
Важна памятаць, што, нягледзячы на тое, што гэты Ford Shelby Cobra Concept з'яўляецца прататыпам, сертыфікаваны для перамяшчэння на дарогах, і гэта «аўтарызацыя», якая была атрымана нядаўна, калі гэты Shelby быў у «руках» Крыса Тэадора.