Старыя аўтамабілі... для адных запал, для іншых кашмар. Яны матывуюць жарты, крытыку, а часам нават спрэчкі. Пасля таго, як Гільерме Коста прадставіў нам хроніку, у якой ён паказвае больш «гламурны» бок старамоднай мадэлі, сёння я нагадваю вам фразы, якія мы часцей за ўсё чуем з вуснаў «спелых» аўтаўладальнікаў.
Некаторыя з гэтых фраз я здабыў з форумаў, іншыя пачуў ад сваіх сяброў і іншыя... ну, іншыя я кажу сам, калі згадваю адна з маіх шасці машын , усім ім пад дваццаць.
Цяпер, калі адны закліканы апраўдаць паломкі або апраўдаць настойлівыя патрабаванні захаваць стары аўтамабіль, то іншыя нават прызначаны для забеспячэння бяспекі і дабрабыту ўсіх пасажыраў.
Пакідаю вам 13 прапаноў (колькасць няўдач, кур'ёзнае супадзенне), якія мы прывыклі чуць ад уладальнікаў старых аўтамабіляў. Калі вы прыдумаеце яшчэ што-небудзь, падзяліцеся з намі, бо хто ведае, ці спатрэбіцца мне ў наступны раз, калі я вазьму сваіх сяброў-падарожнікаў.
1. У гэтай дзверы ёсць хітрасць, каб зачыніць
Аааа, дзверы, якія не зачыняюцца (ці не адчыняюцца), як павінны. Абавязкова ў любой старой машыне, хто ведае чаму.Адна з прычын, якая найбольш матывуе смешныя моманты пры перавозцы кагосьці. Садзішся ў машыну, цягнеш дзверы і... нічога, не зачыняецца. На гэта гаспадар адказвае: «Супакойся, трэба падцягнуць і штурхнуць наперад і так зачыніцца, гэта хітрасць».
Падпішыцеся на нашу рассылку
Бывае і так, што нехта чакае, каб сесці ў машыну, спрабуе адчыніць дзверы і яму патрэбна інструкцыя, як гэта зрабіць, гэтак жа, як ён абясшкоджваў бомбу. Калі пасярод усяго гэтага з'яўляецца крытыка, гаспадар проста адказвае: «так злодзеям цяжэй забраць маю машыну».
2. Не адкрывайце гэтае акно, потым не зачыняйце яго
Трэба прызнаць, што, на мой жаль, я з тых, хто прамаўляе гэтую фразу некалькі разоў. З часам электрычныя аконныя ліфты вырашаюць аддаць сваю душу стваральніку і як часта прымушаюць старых аўтаўладальнікаў прамаўляць гэтую фразу.
Я таксама бачыў, як мае сябры зачыняюць акно рукамі і нават мусяць заклеіць яго скотчам, усё з-за гэтага злашчаснага кавалка. Рашэнне? Выбірайце ручныя вокны, як мы знайшлі ў вельмі сучасным Suzuki Jimny, або рассоўныя вокны, такія як тыя, што выкарыстоўваюцца ў познім UMM або Renault 4L. Ніколі не падводзіць.
3. Мая машына не губляе алею, яна пазначае тэрыторыю
Як і сабакі, ёсць аўтамабілі, якія, здаецца, настойваюць на маркіроўцы сваёй «тэрыторыі», скідаючы кроплі алею, калі яны стаяць.
Калі ўладальнікі гэтых аўтамабіляў паведамляюць пра гэтую праблему, часам таемна адказваюць «мая машына не губляе алею, яна пазначае тэрыторыю», аддаючы перавагу звязваць гэтую сітуацыю з якімі-небудзь сабачымі інстынктамі аўтамабіля, а не прызнаваць, што яму трэба наведаць. майстэрня.
4. Стары, але аплочаны
Гэта тыповы адказ любога ўладальніка старой машыны, калі хтосьці крытыкуе вашу машыну: памятайце, што, нягледзячы на ўсе дэфекты, за яе ўжо аплацілі.Як правіла, за гэтым адказам ідзе іншы, які настойвае на нагадванні, што кожны раз, калі вы пацвярджаеце, кошт аўтамабіля падвойваецца. Цікава, што ні ў адным з прапаноў, хутчэй за ўсё, не хапае праўдзівасці.
5. Паціху далятае паўсюль
Ужытая мной некалькі разоў гэтая фраза служыць доказам таго, што наяўнасць старой машыны - гэта больш, чым неабходнасць або варыянт, лад жыцця.
У рэшце рэшт, калі праўда, што многія старыя аўтамабілі прыязджаюць павольна і паўсюдна, гэта праўда, што яны робяць гэта з больш нізкім узроўнем камфорту, і паездка займае больш часу, часам даўжэй, чым пажадана.
Нягледзячы на гэта, у гэтай сітуацыі ўладальнік старой машыны аддае перавагу цаніць кіламетры, якія ён назапашвае за рулём свайго «старца», і сачыць за манометрамі, не гледзячы на паломкі або галаўны боль. .
6. Ніколі не пакідаў мяне па-ранейшаму
Часта хлусня, гэтая фраза з'яўляецца эквівалентам у свеце аўтамабіляў таму бацьку, які пасля таго, як яго сын фінішаваў апошнім у любым выпрабаванні, звяртаецца да яго і кажа: «Апошнія першыя».Гэта набожная хлусня, якую мы гаворым, каб тыя, пра каго мы клапоцімся (і мы самі), адчувалі сябе лепш, але на самай справе гэта не так. У любым выпадку, у большасці выпадкаў суадносіны адпачылых паездак/павалаў, як правіла, спрыяюць праўдзівасці гэтага сцвярджэння.
7. Ты больш не робіш такіх машын
Гэты выраз, бадай, самы праўдзівы выраз, які калі-небудзь казаў стары аўтаўладальнік. Выкарыстоўваецца ў якасці спосабу пахвалы старога аўтамабіля, гэтая фраза пацвярджаецца тым, што ў сувязі з вялікай эвалюцыяй аўтамабільнай прамысловасці вытворчыя працэсы моцна змяніліся.
8. Я хачу паглядзець, ці праслужаць сённяшнія машыны столькі ж, колькі гэтыя
Гэтая фраза сама па сабе выклікае выклік не для тых, хто яе чуе, а для ўсіх новых аўтамабіляў, якія маюць самыя апошнія нумары.Ці пратрымаюць яны ў дарозе 30 і больш гадоў? Ніхто не ведае. Аднак праўда заключаецца ў тым, што, магчыма, стары аўтамабіль, уладальнік якога сказаў гэтую фразу, таксама можа быць не ў лепшым стане для распаўсюджвання.
Ва ўсякім выпадку, адказ на гэтую фразу можа даць толькі надвор'е або прадказанне якога-небудзь таротара, як Майя або прафесар Бамба.
9. Не турбуйцеся пра тэмпературу рукі
Часта гавораць і чуюць на партугальскіх дарогах кожны раз, калі мы прыязджаем летам, гэтая фраза закліканая супакоіць самых няўрымслівых пасажыраў, якія, бачачы, як паказальнік тэмпературы падымаецца, як быццам заўтра не было, баяцца скончыць паездку ў пастцы прычэпа.
Справа ў тым, што ў дадатак да таго, што гэта часта даюць уладальнікі, якія занадта ўпэўненыя ў магчымасцях астуджэння свайго аўтамабіля, гэта таксама часта прыводзіць да непрыемных выклікаў дапамогі на дарозе.
10. Не турбуйцеся пра гэты шум, гэта нармальна
Скрып, стогны, барабаны і рыпанне, занадта часта, гукавая дарожка, якая суправаджае паездкі ў старых аўтамабілях.Гэтая фраза часта выкарыстоўваецца ўладальнікамі аўтамабіляў, каб супакоіць больш напалоханых пасажыраў, якія яшчэ не так чуюць, як кіроўца, і якія не могуць адрозніць гук рамяня ГРМ, які патрабуе замены, ад гуку, які выдае задні падшыпнік. апошнія.
У гэтай фразе ёсць некалькі падобных да сігнальных лямпаў рухавіка, але канчатковы вынік часта аднолькавы.
11. Проста набярыце паліва і хадзіце
Гэта нават часам можа быць праўдай, гэтую фразу звычайна прамаўляюць ўладальнікі старых аўтамабіляў, якія, што цікава, такія ж старыя або старэйшыя за самі машыны.
Чаму? Простая. Звычайна ўважлівыя і руплівыя да абслугоўвання сваіх машын, яны ведаюць, што могуць дазволіць сабе гэтую прэтэнзію, таму што яны, верагодна, адзіныя людзі са старымі аўтамабілямі, якія як новыя.
Усе, хто так кажа, але не памятае, калі апошні раз бралі машыну на тэхагляд, прабачце, але яны хлусяць.
12. Я ведаю сваю машыну
Сказанае перад тым, як пачаць немагчымы абгон, вырашыўшы перавезці палову свету на 30-гадовай машыне або проста перад доўгай дарогай, гэтая фраза служыць больш для супакою ўладальніка аўтамабіля, чым пасажыраў.Для яго гэта спосаб супакоіцца, выклікаючы меркаваную сувязь паміж ім і аўтамабілем, просячы яго без праблем скончыць паездку або, калі ён хоча зламацца, зрабіць гэта ў месцы побач з рэстаранам і там, дзе прычэп прыходзіць з лёгкасцю.
Па сутнасці, гэта аўтамабільны эквівалент знакамітага дыялогу паміж Крышціяну Раналду і Жаау Маўцінью на Еўра-2016 перад пенальці супраць Польшчы. Не ведаем, ці пойдзе добра, але ў нас ёсць упэўненасць.
13. У яго ёсць хітрасць, якую трэба злавіць
У некаторых ёсць іммабілайзер, у іншых блакіроўка руля, а некаторыя звяртаюцца да не заўсёды эфектыўнай сігналізацыі, але ўладальнік старой машыны мае лепшы сродак ад злодзеяў: хітрасць злавіць.
Пастаўленая пры перадачы машыны ў рукі іншага кіроўцы (незалежна ад таго, прыйшоў час яе прадаць, пазычыць сябру ці, непазбежна, пакінуць у гаражы), гэты сказ нагадвае нам, што ўладальнік старой машыны не проста праваднік. Ён таксама з'яўляецца шаманам, які кожную раніцу заклікае «багоў-кіроўцаў», каб машына працавала.
Няхай гэта будзе націск на замок запальвання, кнопка, якую вы націскаеце, або тры спрынту падчас націску ключа, гэты трук, здаецца, спрацоўвае кожны раз, калі ўладальнік аўтамабіля сядзіць за рулём, але калі прыйдзе час прымяніць яго, падвядзе нас. робяць з сябе дурняў.