Рамана Арціолі, італьянскі бізнэсовец, быў уладальнікам аднаго з найбуйнейшых дылерскіх цэнтраў Ferrari ў Італіі, але ў рэшце рэшт ён стаў вядомы, перш за ўсё, па набыцці Bugatti ў 1987 годзе, у выніку чаго з'явіўся фантастычны EB110. Ён не спыніўся на дасягнутым, купіўшы Lotus у General Motors у 1993 годзе, і гэта было падчас яго ўсяго трохгадовага кіраўніцтва. Lotus Elise.
Рэферэнтны від спорту, які прадаецца і сёння, азнаменаваў вяртанне Lotus да сваіх вытокаў. Калі прыйшоў час хрысціць яго, па волі Рамана ён узяў імя сваёй унучкі Эліза Арціолі — момант, які быў запісаны для дабрабыту, калі жанчына была яшчэ дзіцем.
Пасля 22 гадоў і ўжо з Lotus у руках Geely, жанчына Эліза вярнулася ў памяшканне брэнда ў Hethel, каб сустрэцца з Elise, аўтамабіль — у рамках святкавання 70-годдзя брэнда; не толькі з мадэллю, у гонар якой яна названа, але з дакладна такой жа машынай, на якой яна тады была сфатаграфавана — шасі Lotus Elise № 2.
Эліза Арціолі ў 1996 годзе са сваім дзедам Рамана Арціолі і Lotus Elise
Пра «Халодны старт». З панядзелка па пятніцу ў Razão Automóvel ідзе «халодны старт» у 9:00. Пакуль вы п'яце каву або набіраецеся смеласці пачаць дзень, будзьце ў курсе цікавых фактаў, гістарычных фактаў і адпаведных відэа з аўтамабільнага свету. Усё менш чым у 200 словах.