У той час, калі в Лотас і Williams збіраюцца пачаць партнёрства, якое, калі ўсё пойдзе так, як яны абодва плануюць, дасць пачатак «электрыфікаванага» гіперкара, які можна было б лічыць папярэднікам таго, што быў знойдзены для продажу на сайце, прысвечаным толькі маркетынгу мадэляў Lotus. будучая мадэль.
Аўтамабіль, пра які мы гаворым Lotus Evora 414E Hybrid , прататып, прадстаўлены на Жэнеўскім аўтасалоне 2010 года, з дапамогай якога брытанскі брэнд даследаваў патэнцыял гібрыдных тэхналогій. Аднак, як сведчыць хуткі візіт на вэб-сайт Lotus, гібрыдная версія Evora так і не дайшла да стадыі вытворчасці, што зрабіла гэты прататып аднаразовай мадэллю.
Цяпер, прыкладна праз дзевяць гадоў пасля таго, як пра гэта стала вядома, Evora 414E Гібрыд прадаецца на сайце LotusForSale. Па словах прадаўца, нягледзячы на тое, што гэта ўнікальны прататып, аўтамабіль едзе і мае VIN-нумар, таму яго можна зарэгістраваць і ездзіць па дарогах агульнага карыстання.
Тэхналогія Evora 414E Hybrid
Ажывіце Evora 414E Hybrid два электрарухавіка па 207 к.с. (152 кВт) і невялікі Бензінавы рухавік 1,2 л, 48 л.с які працуе як пашыральнік аўтаноміі. Для харчавання электрарухавікоў Evora 414E Hybrid мае а Ёмістасць акумулятара 14,4 кВт/г.
Падпішыцеся на наш канал Youtube
Эстэтычна Lotus Evora 414E Hybrid цалкам ідэнтычны «звычайнаму» Evora.
У 100% электрычным рэжыме прататып Lotus мае аўтаномію 56 км , будучы такім з дзеяннем пашыральніка далёкасці дасягае 482 км . З пункту гледжання прадукцыйнасці, гібрыдны набор дазваляе Evora 414E Hybrid задаволіць Ад 0 да 96 км/г за 4,4 с, няма дадзеных, звязаных з максімальнай хуткасцю.
Па словах прадаўца, распрацоўка гэтага прататыпа гэта будзе каштаваць Lotus каля 23 мільёнаў фунтаў стэрлінгаў (каля 26 мільёнаў еўра) . Цяпер гэтая ўнікальная мадэль прадаецца за 150 тысяч фунтаў (каля 172 000 еўра), і мы не можам не думаць, што тут можа быць вельмі шмат.