Упэўненасці пакуль няма, але ў будучыні два спартыўныя аўтамабілі Nissan могуць быць электрыфікаваны . Як паведамляе Top Gear, план электрыфікацыі лінейкі можа ўключаць спартыўныя аўтамабілі 370Z і GT-R, якія знаходзяцца на рынку больш за дзесяць гадоў, у дадатак да Qashqai, X-Trail і іншых мадэляў брэнда.
Па словах аднаго з кіраўнікоў маркетынгу ў nissan , Жан-П'ер Дыерна, в спартыўныя аўтамабілі могуць нават атрымаць выгаду ад працэсу электрыфікацыі . Дыерназ сказаў: «Я не бачу электрыфікацыю і спартыўныя аўтамабілі як супярэчлівыя тэхналогіі. Можа быць нават наадварот, і спартыўныя аўтамабілі могуць атрымаць вялікую карысць ад электрыфікацыі».
Паводле Жана-П'ера Дыерна рухавік і акумулятар прасцей выкарыстоўваць на розных платформах чым рухавік унутранага згарання, які значна складаней, што спрыяе распрацоўцы новых мадэляў. Адным з фактараў, якія пацвярджаюць тэорыю аб тым, што Nissan рыхтуецца электрыфікаваць два спорткары, з'яўляецца ўваходжанне брэнда ў Формулу E.
Пакуль гэта... сакрэт
Нягледзячы на намёк на тое, што Nissan вітае электрыфікацыю спартыўных мадэляў, Жан-П'ер Дыерназ адмовіўся ўдакладняць, ці будзе гэта рашэнне прымяняцца да дуэта 370Z/GT-R, сказаўшы толькі, што дзве мадэлі застануцца вернымі сваёй ДНК . Кіраўнік Nissan скарыстаўся магчымасцю заявіць, што "спорт - гэта частка таго, хто мы ёсць, таму так ці інакш ён павінен прысутнічаць", пакінуўшы ідэю, што дзве мадэлі будуць мець пераемнікаў.
Падпішыцеся на нашу рассылку тут
Нягледзячы на сувязь паміж Renault-Nissan і Mercedes-AMG, Жан-П'ер Дыерназ адхіліў ідэю, што будучы GT-R можа мець Ўплыў AMG , кажучы, што «GT-R — гэта GT-R. Гэта Nissan павінен працягваць менавіта Nissan». Застаецца пачакаць, ці будзе пара спартыўных аўтамабіляў электрычнай, гібрыднай або яна застанецца вернай рухавікам унутранага згарання.