Самыя заўзятыя прыхільнікі рухавікоў унутранага згарання часам негатыўна класіфікуюць электрамабілі як бытавую тэхніку. Добра, калі ў планах ст Дайсан будуць паспяховымі, з 2020 года ім давядзецца сутыкнуцца з тым, што брэнд прыбораў сапраўды робіць аўтамабілі.
Кампанія Dyson, вядомая вытворчасцю пыласосаў і сушылак для рук, вырашыла ўвайсці ў аўтамабільны свет, распрацоўваючы і распрацоўваючы электрамабілі. Па словах заснавальніка брэнда Джэймса Дайсана, вытворца пыласосаў мае намер прымяніць частку тэхналогій, якія выкарыстоўваюцца ў вытворчасці бытавой тэхнікі, у вытворчасці аўтамабіляў.
Таму брэнд інвеставаў каля трох мільярдаў еўра ў стварэнне электрамабіля, запуск якога запланаваны на 2021 год — ці будзе ён з пыласосам?. Новая мадэль будзе вырабляцца ў новым комплексе, які брэнд пыласосаў створыць у Сінгапуры, дзе таксама будуць устаноўлены тэставыя дарожкі, на якіх Dyson плануе праверыць свае электрычныя будучыні.
Што далей?
Як паведамляе Autocar, новая марка электрамабіляў будзе рабіць стаўку на лінейку з трох мадэляў. Згодна з планамі заснавальніка брэнда, першая мадэль павінна выпускацца ў скарочаным колькасці — менш за 10 тысяч адзінак.
Пакуль не вядома, які гэта будзе тып аўтамабіля, але крыніцы брэнда ўжо паказалі, што ён не будзе канкураваць з такімі аўтамабілямі, як Nissan Leaf або Renault Zoe, а таксама не будзе спартыўным аўтамабілем, а таксама ў адносінах да дзвюх іншых мадэляў. , які ўжо будзе рабіць стаўку на большыя аб'ёмы вытворчасці, адным з іх, хутчэй за ўсё, стане пазадарожнік.
Падпішыцеся на нашу рассылку тут
Самай вялікай навіной праекта Dyson з'яўляецца рашэнне брэнда выкарыстоўваць цвёрдацельныя батарэі, у якіх выкарыстоўваюцца элементы з больш высокай шчыльнасцю энергіі і дазваляюць хутчэй зараджацца і больш ёмістасці ў параўнанні з батарэямі, якія выкарыстоўваюцца ў цяперашні час.
Аднак гэтая тэхналогія не будзе даступная своечасова для першай мадэлі, якая будзе выкарыстоўваць літый-іённыя акумулятары, як гэта адбываецца з большасцю іншых электрамабіляў. Чакаецца, што цвёрдацельныя батарэі не будуць выкарыстоўвацца да выпуску другой мадэлі.
Прымаючы пад увагу рыначнае пазіцыянаванне Dyson на рынку бытавой тэхнікі, чакаецца, што брэнд абярэ пазіцыянаванне прэміум-класа для сваіх будучых мадэляў, чымсьці падобнае на тое, што зрабіла Tesla.