Памятаеце, некалькі месяцаў таму мы сцвярджалі, што навіна аб гібелі дызельных рухавікоў можа быць перабольшанай?
Што ж, вось яшчэ адно рашэнне, якое можа спрыяць падаўжэнню тэрміну службы дызельнай тэхналогіі. Neste, амерыканская кампанія, якая займаецца перапрацоўкай паліва, распрацавала аднаўляльнае дызельнае паліва з устойлівых крыніц, Neste My, якое можа скараціць ад 50% да 90% выкіды парніковых газаў.
Паводле дадзеных Neste, выкіды парніковых газаў дызельнага аўтамабіля (які рэкламуе выкіды CO2 106 г/км), які выкарыстоўвае толькі і толькі аднаўляльнае дызельнае паліва (атрыманае з адходаў жывёльнага паходжання), можа быць нават ніжэй, чым у электрамабіль, калі ўлічыць увесь цыкл выкідаў: 24 г/км супраць 28 г/км.
Уведзены два гады таму, развіццё Neste My працягваецца добрымі тэмпамі. І калі ў дачыненні да парніковых газаў лічбы абнадзейваюць, то і лічбы іншых забруджвальных газаў таксама:
- 33% зніжэнне дробных часціц;
- зніжэнне выкідаў вуглевадародаў на 30%;
- На 9% менш выкідаў аксідаў азоту (NOx).
Падпішыцеся на нашу рассылку
Як вырабляецца Neste My?
Па дадзеных гэтай кампаніі, для вытворчасці Neste My выкарыстоўваецца 10 розных аднаўляльных сыравін, такіх як раслінныя алею, прамысловыя рэшткі і іншыя віды алеяў. Усе яны пастаўляюцца ад пастаўшчыкоў, якія праходзяць папярэднюю сертыфікацыю ўстойлівасці.Акрамя таго, Neste My гарантуе большую эфектыўнасць, чым выкапнёвае дызельнае паліва. Яго цэтанавы лік — эквівалент актанавага ліку бензіну — пераўзыходзіць звычайнае дызельнае паліва, што дазваляе ажыццяўляць больш чысты і эфектыўны працэс згарання.
Ці скончацца рухавікі ўнутранага згарання?
Гэта тэма, якая заслугоўвае мадэрацыі — якой часам не хапае. Падобна таму, як 100% электрычныя транспартныя сродкі не з'яўляюцца рашэннем для ўсяго, рухавікі ўнутранага згарання не з'яўляюцца крыніцай усіх праблем.
Здольнасць чалавецтва вырашаць праблемы, якія закранаюць нас, была пастаяннай на працягу ўсёй гісторыі. Тэхналагічныя інавацыі і вынаходніцкія здольнасці чалавека супярэчылі самым катастрафічным прадказанням са старажытных часоў.
Што тычыцца аўтамабіляў, прадказанні галіны амаль заўсёды аказваліся правальнымі. Электрыфікацыя ідзе павольней, чым чакалася, і рухавікі ўнутранага згарання працягваюць здзіўляць. Але якое б рашэнне ні прадставіла нам будучыня, аўтамабільная прамысловасць выканала самую важную перадумову з усіх: вырабляць усё больш бяспечныя і ўстойлівыя аўтамабілі.