THE DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft і пазней Deutsche Tourenwagen Masters) быў адным з самых відовішчных гастрольных чэмпіянатаў, на якіх мы маглі прысутнічаць - так, ён усё яшчэ існуе, але яны з'яўляюцца бледным адлюстраваннем таго, чым яны былі.
З машынамі на адзін-два яруса прадукцыйнасці вышэй астатніх чэмпіянатаў па турызме, гонкі былі сапраўдным выкідам адрэналіну, заўсёды з вялікай колькасцю дзеянняў на трасе, і машынамі, якія, нягледзячы на тое, што паступова аддаляліся ад сваіх дарожных аналагаў, былі не менш жаданымі.
Адрэдагаваныя каналам DTEnthusiast, гэтыя тры відэа пераносяць нас у тры розныя моманты ў гісторыі DTM. Мы пачынаем (выдзелена) з легендарных паядынкаў паміж BMW M3 і Mercedes-Benz 190 DTM, не забываючыся на велізарную Audi V8 або Opel Kadett і Ford Sierra RS.
У другім відэа галоўным момантам стала Alfa Romeo, якая кінула выклік… і перамагла немцаў «дома» з фантастычным 155 V6, пакінуўшы ззаду Mercedes-Benz C-Class і Opel Calibra.
Падпішыцеся на нашу рассылку
А ў трэцім, пасля інтэрвалу ў некалькі гадоў — заменены ITC (Міжнародны чэмпіянат па падарожжы) — DTM вернецца ў 2000 годзе з «новымі зоркамі», такімі як Mercedes-Benz CLK, Opel Astra Coupé і неафіцыйны Audi TT (прадстаўлена ABT).
Пра «Халодны старт». З панядзелка па пятніцу ў Razão Automóvel ідзе «халодны старт» у 8:30 раніцы. Пакуль вы п'яце каву або набіраецеся смеласці пачаць дзень, будзьце ў курсе цікавых фактаў, гістарычных фактаў і адпаведных відэа з аўтамабільнага свету. Усё менш чым у 200 словах.