Новы BMW M4 G82 зарэкамендаваў сябе лепшай машынай ва ўсім у параўнанні са сваім папярэднікам — тое, што мы даказалі ў нашым тэставанні на M4 Competition — падкрэсліваючы яго моцную прадукцыйнасць. Здаецца, што ў яго нават больш коней, чым у тых, што ён рэкламуе... Няўжо так?
У ЗША IND Distribution, не губляючы часу, даставіла новы M4 — звычайную версію 480 л.с., 550 Нм — у павербанк, каб убачыць, наколькі «здаровыя» коні ў яго шасціцыліндравым радным (S58) і ... вуаля , гэта не расчаравала.
Згодна з дадзенымі, сабранымі IND Distribution, яны вымерылі ў сваім немадыфікаваным, не хадавым і новым BMW M4 каля 471 л. Пры падліку страт трансмісіі — IND Distribution ўлічыла рассейваную магутнасць у 15% — гэта складае 554 л.
некаторыя засцярогі
Як звычайна ў такіх выпадках, пажадана глядзець на гэтыя вынікі з некаторай асцярогай, паколькі тэсты Power Bank звычайна не з'яўляюцца дакладнай навукай. Усё вымяральнае абсталяванне мае хібнасць, і існуе мноства зменных, якія могуць паўплываць на вынікі (ад кліматычных да геаграфічных да каліброўкі абсталявання).
Страты трансмісіі ў 15% таксама выклікаюць спрэчкі, бо ў апошніх аўтамабілях страты трансмісіі былі меншыя, каля 10%. Нягледзячы на гэта, улічваючы гэтыя 10%, гэты BMW M4 павінен мець магутнасць каленчатага вала 518 л.з., што вышэй, чым 510 л.з. у BMW M4 Competition.
Гэта не першы раз, калі мы паведамляем пра мадэлі BMW M з коштам коней значна вышэй, чым рэкламуецца — напрыклад, у прыклад BMW M5 F90, які зараджаў больш за 100 конскіх сіл. І гэта не толькі BMW M; зусім нядаўна мы паведамлялі аб двух тэстах магутнасці McLaren 765LT, якія таксама паказалі значна больш, чым афіцыйныя 765 к.с.
Афіцыйна рэкламуемыя значэння конскіх сіл, як правіла, на самай справе кансерватыўныя (у дадатак да гэтых высокапрадукцыйных турбарутоў). Гэта спосаб пакрыць любыя разыходжанні, якія могуць узнікнуць - няма двух аднолькавых рухавікоў, нягледзячы на сучасныя жорсткія допускі, - і гарантаваць, што, па меншай меры, выконваюцца афіцыйныя лічбы.
Аднак гэтыя разыходжанні звычайна не такія вялікія, як тыя, якія мы бачылі ў гэтым прыкладзе новага BMW M4. Мы павінны пачакаць дадатковых тэстаў, каб з большай упэўненасцю высветліць, пацвярджаюцца вынікі, атрыманыя IND Distribution, ці не.