Жэнеўскі аўтасалон 2019 года быў насычаным і «электрычным» для Audi. Давайце паглядзім, у дадатак да прэзентацыі новай лінейкі падключаных гібрыдаў на швейцарскай выставе і прататыпа Q4 e-tron, нямецкі брэнд таксама скарыстаўся Media Night ад Volkswagen Group, каб паведаміць пра e-tron Sportback , хоць яшчэ вельмі закамуфляваны.
Аднак атрымалася пацвердзіць прыняцце на ўзбраенне больш звычайнага грылю, чым той, які з'явіўся ў прататыпе, прадстаўленым два гады таму ў Шанхаі.
У астатнім, прыняцце e-tron Sportback профілю «купэ» пацверджана і, здаецца, стаўка на такі ж тып святлодыёдных ліхтароў, што і ў A8, і замена люстэркаў задняга выгляду на e -тронныя камеры мы ўжо ведаем. Абадкі маюць уражлівыя 23 ».
Матарызацыя дасталася ад e-tron quattro?
Нягледзячы на тое, што прататып e-tron Sportback з'явіўся ў Шанхаі ў 2017 годзе з трыма рухавікамі (адзін на задняй восі і два на задняй восі), якія прапаноўвалі 435 л. tron Sportback, які стане вядомы пазней у гэтым годзе, таксама выкарыстоўвае тую ж схему, што і e-tron.
Падпішыцеся на нашу рассылку тут
Гэта значыць, два рухавіка, па адным на вось і 360 л. с. або 408 л. с. у рэжыме Boost. Аднак мы ўбачылі трохматорны e-tron магутнасцю 503 л.з. падчас нядаўняга ўзыходжання на Маўсфаль, самы стромкі ўчастак легендарнай лыжнай гонкі Стрэйф у Швейцарыі. Хто ведае?
Хутчэй за ўсё, таксама з'явіцца той самы акумулятар, які выкарыстоўваецца ў e-tron, гэта значыць з 95 кВт/г ёмістасці і якія павінны прапанаваць аб 450 км і магчымасць падзарадкі да 80% усяго за 30 хвілін на станцыі хуткай зарадкі 150 кВт.