доўгачаканае Polestar 2 , канкурэнт Tesla Model 3 са Швецыі, ужо быў паказаны на мінулым тыдні ў выключна онлайн-прэзентацыі (з экалагічных меркаванняў). Цяпер, нарэшце, мы змаглі ўбачыць яго ўжывую на Жэнеўскім аўтасалоне 2019 года.
Распрацаваны на аснове платформы CMA (Кампактная модульная архітэктура), Polestar 2 выкарыстоўвае два электрычных рухавіка, якія зараджаюцца 408 конскіх сіл і 660 Нм крутоўнага моманту , што дазваляе другой мадэлі Polestar сустрэцца з Ад 0 да 100 км/г менш чым за 5 с.
Прывад гэтых двух рухавікоў з'яўляецца а Батарэя 78 кВт/г магутнасці, якая складаецца з 27 модуляў. Гэта з'яўляецца інтэграваным у ніжнюю частку Polestar 2 і прапануе вам а аўтаномія каля 500 км.
Тэхналогіі не хапае
Як і варта было чакаць, Polestar 2 робіць вялікую стаўку на тэхналагічны кампанент, з'яўляючыся адным з першых аўтамабіляў у свеце з забаўляльнай сістэмай, даступнай праз Android і якая прадстаўляе такія перавагі, як паслугі Google (Google Assistant, Google Maps, падтрымка электрычных транспартныя сродкі, а таксама крама Google Play).
Падпішыцеся на нашу рассылку тут
Візуальна Polestar 2 не хавае сваёй сувязі ні з вядомым у 2016 годзе прататыпам Volvo Concept 40.2, ні з канцэпцыяй красовера, які з'яўляецца на шчодрай вышыні да зямлі. Унутры панавала атмасфера «шукання натхнення» на тэмы, якія мы знаходзім у сённяшніх Volvo.
Даступна толькі для онлайн-замовы (напрыклад, Polestar 1), Пачаць вытворчасць Polestar 2 плануецца ў пачатку 2020 года. Першапачатковыя рынкі ўключаюць Кітай, ЗША, Бельгію, Германію, Нідэрланды, Нарвегію, Швецыю і Вялікабрытанію, а стартавая версія, як чакаецца, будзе каштаваць у Германіі 59 900 еўра.
Усё, што вам трэба ведаць пра Polestar 2