Прадстаўленая на сёлетнім аўтасалоне ў Жэневе ў прататыпе (і з назвай E Prototype), першая мадэль Honda, якая працуе ад 100% электрычнага батарэі, ужо мае канчатковую назву: проста "і".
Распрацавана на аснове новай платформы, прысвечанай выключна электрычным транспартным сродкам Honda і будзе пастаўляцца з цягавым і заднім рухавіком. Што тычыцца тэхнічных дадзеных, хоць яны яшчэ не апублікаваныя, Honda і павінна прапаноўваць запас ходу больш за 200 км і магчымасць зарадзіць да 80% акумулятара ўсяго за 30 хвілін.
Паколькі вытворчасць, як чакаецца, пачнецца ў канцы года, па ўсёй Еўропе, па дадзеных Honda, больш за 22 тысячы кліентаў ужо праявілі цікавасць да набыцця невялікага японскага электрамабіля.
гібрыдны джаз на шляху
У дадатак да раскрыцця назвы сваёй новай электрычнай мадэлі, Honda таксама скарысталася магчымасцю, каб пацвердзіць тое, што ўжо чакалася: Honda Jazz наступнага пакалення будзе даступна з гібрыдным рухавіком.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Прэзентацыя новага Jazz запланавана на сёлетняй Tokyo Hall, і будзе ўключана гібрыдная сістэма i-MMD (тая ж, якая выкарыстоўваецца ў CR-V Hybrid). Пакуль не вядома, з якім рухавіком унутранага згарання гэта будзе звязана, але, хутчэй за ўсё, гэта не будзе 2,0 л, які выкарыстоўваецца пазадарожнікам, і павінен быць меншы рухавік.
Пацвярджэнне гібрыднага варыянту наступнага Jazz пацвярджае «Electrical Vision» Honda, які складаецца з поўнай электрыфікацыі асартыменту японскага брэнда да 2025 года. У гэтым сэнсе Honda ўжо паведаміла, што сістэма i-MMD павінна быць прыменена да большай колькасці мадэляў. .
Падпішыцеся на наш канал Youtube.