10 прычын, чаму быць механікам (вельмі!) цяжка

Anonim

Я з дзяцінства любіў механізатар — між іншым, мой навучальны шлях не праходзіў праз машынабудаванне. Пасля таго, што я вырас у Алентэжу ў асяроддзі XF-21, DT 50 (які таксама прасвідраваў поршні, якія падымаюць палец у паветра!) і старых аўтамабіляў, безумоўна, паспрыяў гэтаму густу.

Таму кожны раз, калі ў мяне ёсць магчымасць, я практыкую DIY мадальнасць (зрабі сам).

Так што пасля цэлага дня, зачыненага ў гаражы, займаючыся такімі элементарнымі рэчамі, як замена алею і фільтраў, папраўка бампера і замена двух падшыпнікаў на 99-цалевым Renault Clio, я стаў глядзець на прафесію механіка яшчэ больш паважліва. Чаму? Таму што амаль усё - гэта выклік. Я склаў спіс з 10 меркаванняў адносна праблем, з якімі механікі сутыкаюцца штодня:

1. Усё гэта цяжка разабраць

Прамень шрубы заўсёды схаваны і цяжкадаступны. Калі-небудзь! Той, хто распрацоўвае машыны, павінен быць вымушаны іх разабраць і адрамантаваць, каб даведацца, што добра ад кашлю...

2. Усё гэта складана сабраць

Металічных дэталяў не так ужо і шмат, але ўсё, што пластычнае пасля разабрання, ніколі не вяртаецца ў першапачатковы стан. Або пластмаса расце, або машына сціскаецца (я не ведаю...), але нішто не ўпісваецца без каштоўнай дапамогі гэтага універсальнага і фантастычнага інструмента, які называецца... малаток! Благаслаўлёны Молат.

3. Ці баліць спіна? Нешанцаванне

Трэнажорная зала для хлопчыкаў. Калі вы механік, вы будзеце працаваць з групамі цягліц, пра якія ніколі не чулі. Звычайна даводзіцца займаць працоўныя пазіцыі, годныя Circo Cardinali, і прыкладаць на кончыкі пальцаў столькі ж сілы, колькі металічны прэс. Гэта няпроста, і калі вы дойдзеце да канца дня, у вас будуць баліць ўчасткі вашага цела, пра існаванне якіх вы нават не ведалі.

4. Балты і гайкі маюць жыццё

Якой бы цвёрдай ні была ваша рука, заўсёды знойдзецца болт або гайка, якая выслізне з рук і прызямліцца ў самае цеснае і складанае месца. Горш... яны множацца. Калі прыходзіць час зборкі, заўсёды застаюцца шрубы. Таму што... лёгкі!

5. Знікаюць інструменты

Падобна на ведзьму. Мы кладзем інструмент побач, і праз 10 секунд ён знікае як па чараўніцтве. «Ці бачыў хто-небудзь шукальнік полюса?», не, вядома! Ёсць нябачныя гобліны, якія, калі мы паварочваемся спіной, мяняюць інструменты размяшчэння. Гэтыя гобліны таксама робяць выпадковыя працы з ключамі, тэлевізарам, мабільнымі тэлефонамі і кашалькамі. Такім чынам, вы, напэўна, ужо сутыкнуліся з ...

6. Мы так і не знайшлі патрэбны інструмент

Вам патрэбны ключ на 12? Такім чынам, у скрынцы вы знойдзеце толькі 8, 9, 10, 11 і 13. Звычайна ключ, які нам патрэбны, знаходзіцца на Марсе... Таксама тут я глыбока веру ў існаванне гоблінаў, фей і іншых зачараваных істот, якія прысвячаюць сваё жыццё каб схаваць гэты від інструментаў.

7. Заўсёды ёсць нешта іншае

Гэта было проста змяніць падшыпнік, ці не так? Ну, тады... калі вы пачнеце разбіраць, вы ўбачыце, што ў рэшце рэшт, вам таксама трэба будзе мяняць устаўкі, дыскі і кардон трансмісіі. Калі вы заўважыце гэта, у той невялікі спосаб, які каштуе ўсяго 20 еўра і займае тры гадзіны, ён ужо каштуе 300 еўра і цэлы дзень працы. Добра... пайшлі грошы на адпачынак.

8. Усе дэталі дарагія

Цалкам нічога не варта, але б'юся аб заклад, што калі я разбяру сваю машыну і прадам яе па кавалках, я магу купіць 50% Sonae. Усе аўтазапчасткі дарагія, нават самыя нязначныя. Калі фінансы даведаюцца...

9. Нафта паўсюль

Як бы ты ні быў асцярожны, ты запэцкаешся. І не, маторнае масла не ўвільгатняе вашу скуру.

10. Гэта выклік нашай здольнасці справіцца

Чым старэй машына, тым больш выпрабоўваюцца вашыя навыкі на спрыт. Альбо таму, што гэтая частка занадта дарагая, альбо таму, што яе проста больш не існуе, вам трэба будзе знайсці спосаб вырашыць праблему іншым спосабам. Звычайна гэтыя рашэнні праходзяць праз інтэнсіўнае выкарыстанне інструмента, пра які я згадваў у пункце № 2.

Падводзячы вынікі…

Нягледзячы ні на што, вельмі карысна і лячэбна правесці дзень зачыненым у майстэрні, дайсці да канца і сказаць: «Я гэта зладзіў!».

Мая мара - расклеіць Caterham, сабраць яго ў вольны час і ўдзельнічаць з ім у трэк-днях. Цяпер вы ведаеце, што ў наступны раз, калі вы будзеце са сваім механікам, моцна абдыміце яго і скажыце: «Супакойся, я ведаю, праз што ты прайшоў». Але зрабіце гэта, перш чым ён прадставіць вам рахунак...

Чытаць далей