Калі для нас, партугальцаў, прэзентацыя Volkswagen T-Roc на Франкфурцкім аўтасалоне была асабліва важнай – па зразумелых прычынах… – то іншыя пазадарожнікі не менш. Асабліва калі гаворка ідзе пра сегменце кампактных пазадарожнікаў.
Кампактныя пазадарожнікі працягваюць заваёўваць долю рынку ў Еўропе, продажы выраслі на 10% у першай палове года, што больш чым у два разы хутчэй, чым у сярэднім па рынку.
Тут гэта не спыніцца
Тэндэнцыя захаваецца, бо сегмент не спыняецца набіраць новых прэтэндэнтаў, у якіх Renault Captur па-ранейшаму застаецца абсалютным лідэрам.У Франкфурце былі публічна прадстаўлены некалькі навінак: SEAT Arona, Hyundai Kauai, Citroën C3 Aircross, Kia Stonic і абноўлены Ford Ecosport. Ці ёсць у іх усё неабходнае, каб атакаваць лідэрства на рынку?
SEAT Arona
Беспрэцэдэнтная прапанова іспанскага брэнда з выкарыстаннем платформы MQB A0 - запушчаная Ibiza. У параўнанні з сваім братам ён даўжэй і вышэй, што азначае больш высокія ўнутраныя памеры. Таксама з Ібіцы ён атрымае рухавікі і трансмісіі. Іншымі словамі, у лінейку ўвойдуць 1.0 TSI з 95 і 115 к.с., 1.5 TSI з 150 к.с. і 1.6 TDI з 95 і 115 л. адна DSG (падвойнае счапленне) шасціступеністая.
Магчымасці налады з'яўляюцца адным з яго наймацнейшых аргументаў, і ён прыбудзе ў Партугалію ў наступным месяцы, у кастрычніку.
Hyundai Kauai
Прыбыццё Hyundai Kauai азначае канец ix20 – памятаеце яго? Ну... Гэта, безумоўна, гіганцкі скачок ва ўсіх аспектах: тэхналогіі, якасць і дызайн. Карэйскі брэнд цалкам адданы дасягнуць нумара 1 азіяцкага брэнда ў Еўропе.
Новая карэйская прапанова дэбютуе на новай платформе і з'яўляецца адной з нямногіх у сегменце, якая дазваляе выкарыстоўваць поўны прывад - хоць і звязаны толькі з 1.6 T-GDI магутнасцю 1,7 л.з. і сяміступеністай трансмісіяй з падвойным счапленнем.
У аснову прапановы лягуць рухавік 1.0 T-GDI магутнасцю 120 л.з., шасціступеньчатая механічная каробка перадач і пярэдні прывад. Будзе дызель, але ён з'явіцца толькі ў 2018 годзе, і ў яго таксама будзе 100% электрычная версія, якая будзе вядомая ўжо на працягу года. Як і SEAT Arona, ён прыбывае ў Партугалію ў кастрычніку.
Citroën C3 Aircross
Брэнд хоча, каб мы называлі яго пазадарожнікам, але, мабыць, гэта той, які лепш за ўсё адпавядае вызначэнню красовера - ён адчувае сябе як сумесь MPV і пазадарожніка. Гэта замена C3 Picasso і «стрыечны брат» Opel Crossland X, пры гэтым абедзве мадэлі маюць сумесную платформу і механіку. Ён вылучаецца сваім дызайнам з моцнымі ідэнтыфікацыйнымі элементамі і храматычнымі камбінацыямі.
Ён будзе абсталяваны бензінам 1.2 Puretech у версіях магутнасцю 82, 110 і 130 л.з.; у той час як дызельны варыянт будзе запоўнены 1.6 BlueHDI магутнасцю 100 і 120 к.с. Ён будзе мець механічную каробку перадач і шасціступеністая аўтаматычная скрынка перадач. Кастрычнік таксама месяц, калі ён прыязджае ў нашу краіну.
Kia Stonic
Памыляюцца тыя, хто думаў, што Стонік звязаны з Кауаі. Kia Stonic і Hyundai Kauai не маюць адну і тую ж платформу (больш развітую на Hyundai), выкарыстоўваючы тую ж платформу, якую мы ведаем з Рыа. Як і ў выпадку з іншымі прапановамі гэтай групы, у раздзеле аб наладжванні экстэр'ера і інтэр'еру ёсць важкі аргумент .
Асартымент рухавікоў складаецца з трох варыянтаў: 1.0 T-GDI бензінавы магутнасцю 120 л. с., 1.25 MPI з 84 л. с. і 1.4 MPI з 100 л. с., дызельны 1.6 л і 110 л. Ён будзе даступны толькі з пярэднім прывадам і будзе мець альбо пяціступеністую механічную трансмісію, альбо сяміступеністае падвойнае счапленне. І адгадайце што? кастрычніка.
Ford Ecosport
Ecosport - адзіная мадэль у гэтай групе, якая не з'яўляецца абсалютнай навінкай -, не з'явілася лёгкай кар'еры ў Еўропе з-за сваіх першапачатковых мэтаў, больш накіраваных на рынак Паўднёвай Амерыкі і Азіі. Форд паспяшаўся змякчыць недахопы свайго кампактнага пазадарожніка.
Цяпер, у Франкфурце, Ford узяў абноўлены Ecosport зверху ўніз, у цэнтры ўвагі на Еўропу.
Абноўлены стыль, новыя рухавікі і абсталяванне, больш магчымасцяў налады і больш спартыўная версія - ST Line - гэта новыя аргументы новага Ecosport. Ён атрымлівае новы дызельны рухавік 1.5 магутнасцю 125 л.з., які далучаецца да 100 л.с. і 1.0 Ecoboost з 100, 125 і 140 л.с.
Будуць даступныя шасціступеньчатая механічная і аўтаматычная трансмісія, а таксама магчымасць поўнага прывада. У адрозненне ад іншых мадэляў гэтай групы, Ford Ecosport не прыбудзе ў Партугалію ў кастрычніку, і чакаецца, што ён падыдзе бліжэй да канца года. Ці зможаце вы нарэшце адпомсціць?