З новым Lexus UX японскі брэнд паказвае батарэі на нямецкія прапановы ў сегменце пазадарожнікаў.
У верасні мінулага года мы пазнаёміліся з ім Канцэпцыя Lexus UX , прадстаўлены на Парыжскім салоне. Цяпер вядома, што кампактны пазадарожнік Lexus нават перайдзе ў вытворчасць.
Пацверджанне даў Ёсіхіра Сава, сам віцэ-прэзідэнт Lexus. У гутарцы з Motoring Ёсіхіра Сава растлумачыў мэту, якая стаіць за Lexus UX. «Мы спрабуем прыцягнуць больш маладое кола кліентаў, таму мы павінны змяніць свой погляд на дызайн», - кажа ён.
Праверана: мы ўжо ездзілі на новым Lexus IS 300h у Партугаліі
Спраектаваны еўрапейскім аддзелам дызайну брэнда (ED2), Lexus UX можа пахваліцца моцна мускулістым сілуэтам з папулярнымі формамі купэ і сучаснай святлодыёднай падсветкай. Але галоўная асаблівасць - гэта дзверы-самагубцы, што наўрад ці варта пераносіць у серыйную версію, а таксама дзве бакавыя камеры замест люстэркаў задняга выгляду.
Не менш футурыстычны інтэр'ер. Lexus хацеў максімальна скараціць фізічныя кнопкі ў салоне і выбраў электрастатычныя элементы кіравання, размешчаныя ў празрыстай вечку і плаваючым экране, замест традыцыйнай прыборнай панэлі. «Інавацыйны, трохмерны і цалкам захапляльны досвед», - гарантуюць тыя, хто адказвае за еўрапейскі аддзел дызайну брэнда.
Пасля выхаду на рынак Lexus UX будзе пазіцыянавацца ніжэй за бягучы Lexus NX і будзе глядзець на асноўныя нямецкія прапановы, такія як Audi Q3, BMW X1 або Mercedes-Benz GLA.