Маленькі, але вялікі для сегмента Mitsubishi Space Star , быў запушчаны ў «далёкім» 2012 годзе, атрымаўшы капітальны рамонт у 2016 годзе. На 2020 год ён атрымлівае новы рамонт, самы вялікі на сённяшні дзень — ад апоры А і далей, усё новае.
Space Star цяпер лепш інтэграваны ў астатнюю лінейку Mitsubishi, пераняўшы тое ж самае «сямейнае паветра», гэта значыць, ён атрымаў Dynamic Shield, які характарызуе твар іншых мадэляў брэнда з трыма брыльянтамі. Навінкі таксама ўключаюць святлодыёдныя фары і новую светлую подпіс у «L» задняй оптыкі.
Каб завяршыць знешні выгляд, ёсць новы задні бампер і колы новага дызайну — усяго 15 цаляў для партугальскага рынку.
Унутры змены абмяжоўваюцца новымі пакрыццямі, а сядзенні (некаторыя ўчасткі пакрытыя скурай) таксама атрымліваюць новыя стандарты.
Больш дапамогі вадзіцелю
Навіны - гэта не толькі «стыль». Абноўлены Mitsubishi Space Star папоўніў спіс абсталявання для бяспекі, асабліва дапамогі вадзіцелю (ADAS). Цяпер у яго ёсць аўтаномнае экстранае тармажэнне з выяўленнем пешаходаў, сістэма папярэджання аб выездзе з паласы, аўтаматычныя максімумы і камера задняга выгляду - звярніце ўвагу на якасць гэтага прадмета вышэй за сярэдні.View this post on Instagram
Пад капотам усё адно
У астатнім абсталяванне, якое мы раней ведалі ад Mitsubishi Space Star, пераносіцца на абноўленую мадэль. Адзіным даступным для Партугаліі рухавіком па-ранейшаму з'яўляецца трохцыліндравы 1.2 MIVEC 80 л.с. - на іншых рынках ёсць 1.0 л.з. і 71 к.с. - і ён можа быць звязаны альбо з пяціступеністай механічнай каробкай перадач, альбо з бесперапыннай трансмісіяй, або CVT .
Падпішыцеся на нашу рассылку
За рулём
Першы дынамічны кантакт з Space Star адбыўся ў Францыі, дакладней, у ваколіцах мястэчка Л’Іль-Адам, менш чым за 50 км ад Парыжа. Каб дабрацца туды, абраны маршрут ішоў, па сутнасці, па другарадных дарогах - і паверхах, далёкіх ад дасканаласці -, перасякаючы невялікія вёскі з вузкімі вуліцамі і дрэнна бачнымі скрыжаваннямі.
Сам вопыт ваджэння паказаў, што аўтамабіль лёгка кіраваны — выдатная манеўранасць, дыяметр павароту ўсяго 4,6 м — і арыентаваны на камфорт. Налада падвескі мяккая, добра спраўляецца з большасцю няроўнасцяў, але дазваляе кузаву больш выразна рэзацца пры больш паспешлівай яздзе.
Гэта няправільна для кіроўцы, якая заўсёды занадта высокая, і для адсутнасці рэгулявання глыбіні руля. Сядзенні аказаліся зручнымі, хоць і не падтрымлівалі. Аднак яны нагрэтыя, штосьці незвычайнае ў сегменце.
1.2 MIVEC аказаўся наўмысным і добрым партнёрам для Space Star. Ён вельмі добра выкарыстоўвае сваю магутнасць, якая перавышае большасць тысячы канкурэнтаў, а таксама малую вагу Space Star — усяго 875 кг (без кіроўцы), адзін з самых лёгкіх, калі не самы лёгкі ў сегменце, што дазваляе хутка ездзіць у любым выпадку з механічнай каробкай перадач або вариатором. Аднак гэта не самы вытанчаны або ціхі апарат у сегменце, асабліва ў вышэйшых рэжымах.
Пяціступеністая механічная каробка перадач дакладная, хаця хацелася б больш кароткага ходу, але што бянтэжыць, так гэта педаль счаплення, якая, здаецца, аказвае нязначнае супраціўленне або зусім не аказвае. CVT, ну... гэта CVT. Не злоўжывайце акселератарам, і ён нават выявіць цікавы ўзровень вытанчанасці, ідэальна падыходзіць для бесклапотнай язды па горадзе, але калі вам патрэбныя поўныя 80 л.
Mitsubishi Space Star абяцае нізкі расход паліва і выкіды — 5,4 л/100 км і 121 г/км CO2. Улічваючы некалькі бязладнае кіраванне, якому падвяргаюцца мадэлі ў гэтых першых дынамічных кантактах, не заўсёды можна праверыць дэкларацыі марак. Нягледзячы на гэта, у выпадку з кіраўніцтвам, бартавы камп'ютар зафіксаваў 6,1 л/100 км пасля першапачатковага падарожжа.
Калі прыходзіць і колькі каштуе?
Абноўлены Mitsubishi Space Star плануецца прыбыць у сакавіку 2020 года, і, як гэта адбываецца сёння, ён будзе даступны толькі з адным узроўнем рухавіка і абсталявання - самым высокім, які цалкам поўны і ўключае, сярод іншага, аўтаматычны кандыцыянер, сістэму бесключавой сістэмы. і інфармацыйна-забаўляльная сістэма MGN (Apple CarPlay і Android Auto ўключаны).
Параметры па сутнасці зводзяцца да выбару трансмісіі - механічнай або CVT - і ... колеру кузава.
Mitsubishi пакуль не вызначыў канчатковыя цэны на новы Space Star, адзначыўшы толькі, што чакаецца рост прыкладна на 3,5% у параўнанні з цяперашнім. Памятаеце, што цяперашні каштуе 14 600 еўра (ручная скрынка) — з павышэннем чакайце цану каля 15 100 еўра.