Адзін з галоўных аргументаў мадэляў Tesla, знакаміты аўтапілот «пад агнём» у Германіі.
Другі аванс да Аўтакар і Аўтамабільныя навіны Еўропы , Мюнхенскі абласны суд пастанавіў, што брэнд больш не можа выкарыстоўваць тэрмін «Аўтапілот» у сваіх матэрыялах па продажах і маркетынгу ў Германіі.
Такое рашэнне было прынята пасля скаргі нямецкага органа, адказнага за барацьбу з нядобрасумленнай канкурэнцыяй.
Падставы гэтага рашэння
На думку суда: «выкарыстанне тэрміна «Аўтапілот» (...) сведчыць аб тым, што аўтамабілі тэхнічна здольныя ехаць цалкам аўтаномна». Нагадваем, што аўтапілот Tesla - гэта сістэма 2-га ўзроўню з пяці магчымых у аўтаномным кіраванні, прычым узровень 5 - гэта цалкам аўтаномны аўтамабіль, які не патрабуе ўмяшання вадзіцеля.
Падпішыцеся на нашу рассылку
У той жа час ён нагадаў, што Tesla памылкова прасоўвала, што яе мадэлі змогуць аўтаномна ездзіць у гарадах да канца 2019 года.
На думку Мюнхенскага абласнога суда, выкарыстанне тэрміна «Аўтапілот» можа ўвесці спажыўцоў у зман адносна магчымасцяў сістэмы.
Аднак Ілон Маск звярнуўся ў Twitter, каб «атакаваць» рашэнне суда, адзначыўшы, што тэрмін «Аўтапілот» паходзіць ад авіяцыі. Пакуль у Tesla пакуль не каментуюць магчымае абскарджванне гэтага рашэння.
Аўтапілот Tesla быў літаральна названы ў гонар тэрміна, які выкарыстоўваецца ў авіяцыі. А як наконт аўтабана!?
— Ілон Маск (@elonmusk) 14 ліпеня 2020 г
Крыніцы: Autocar і Automotive News Europe.