Нягледзячы на тое, што быў выпушчаны ў 2019 годзе, Polestar 1 , першая мадэль скандынаўскага брэнда, рыхтуецца «сысці са сцэны» у канцы 2021 года.
Відавочна, што Polestar не змагла пакінуць гэтую нагоду незаўважанай, і таму яна стварыла эксклюзіўную абмежаваную серыю, каб адзначыць заканчэнне вытворчасці сваёй першай мадэлі.
Прадстаўленая на аўтасалоне ў Шанхаі, гэтая спецыяльная серыя Polestar 1 будзе абмежаваная ўсяго 25 копіямі, адметная матавым залатым лакам, які распаўсюджваецца на тармазныя суппорты, чорныя колы і залатыя акцэнты ў салоне.
Што тычыцца цаны гэтых 25 адзінак, Polestar не падае ніякага значэння. Калі памятаеце, калі «1» быў запушчаны, Polestar ставіла перад сабой мэту вырабляць 500 адзінак у год.
Polestar 1 нумары
Абсталяваны адной з самых складаных устаўных гібрыдных сістэм на рынку, Polestar 1 «месціць» чатырохцыліндравы турбабензінавы рухавік з двума электрарухавікамі, усталяванымі на задняй восі, магутнасцю 85 кВт (116 л.з.) і 240 Нм кожны.
У агульнай складанасці максімум магутнасці складае 619 л.
Аб завяршэнні Polestar 1 генеральны дырэктар брэнда Томас Інгенлат сказаў: «Цяжка паверыць, што наш арэол-аўтамабіль скончыцца ў гэтым годзе».
Яшчэ на Polestar 1 Інгенлат заявіў: «З дапамогай гэтага аўтамабіля мы пераадолелі бар'еры не толькі з пункту гледжання тэхнікі, але і з пункту гледжання яго дызайну і выканання. Polestar 1 усталяваў стандарт для нашага брэнда, і яго гены відавочныя ў Polestar 2 і будуць у нашых будучых аўтамабілях».