Пасля паказу першых нумароў i4 некалькі тыдняў таму, BMW вырашыла паведаміць першыя нумары свайго першага электрычнага пазадарожніка, iX3.
Прэзентаваны ў выглядзе прататыпа на Пекінскім аўтасалоне ў 2018 годзе, iX3 павінен з'явіцца ў наступным годзе, і, мяркуючы па прататыпе і малюнках, прадстаўленых BMW, усё паказвае на тое, што ён захавае больш кансерватыўны стыль.
Іншымі словамі, будучы вытворным ад X3, вельмі верагодна, што ён абміне нас на вуліцы, не разумеючы, што гэта беспрэцэдэнтная і на 100% электрычная версія нямецкага пазадарожніка. Здаецца, што футурыстычныя лініі абмежаваліся i3 і i8.
Нумары BMW iX3
З большай упэўненасцю, акрамя яго знешняга выгляду, раскрыты некаторыя яго тэхнічныя характарыстыкі. Для пачатку BMW паказала, што электрычны рухавік, які будзе выкарыстоўваць iX3, павінен зараджацца 286 л.з. (210 кВт) і 400 Нм (папярэднія значэнні).
Падпішыцеся на нашу рассылку
Самае цікавае, што, размяшчаючыся на задняй восі, ён будзе адпраўляць магутнасць толькі на заднія колы, варыянт, які BMW апраўдвае не толькі тым, што гэта дазваляе павысіць эфектыўнасць (і, такім чынам, большую аўтаномію), але і атрымаць Перавага вялікага вопыту брэнда ў мадэлях з заднім прывадам.
Яшчэ адзін аспект, які варта вылучыць, - гэта інтэграцыя электрарухавіка, трансмісіі і адпаведнай электронікі ў адзін блок, што прыводзіць да больш кампактнай і лёгкай ўстаноўкі. Такім чынам, гэта 5-е пакаленне тэхналогіі BMW eDrive здольна палепшыць суадносіны магутнасці і вагі ўсёй сістэмы на 30% у параўнанні з папярэднім пакаленнем.
Што тычыцца батарэек, то яны маюць ёмістасць 74 кВт/г і, па словах BMW, дазволіць падарожнічаць больш за 440 км паміж адпраўкамі (цыкл WLTP). Баварскі брэнд таксама адзначае, што спажыванне энергіі павінна быць менш за 20 кВт/г/100 км.