Лета сышло, восень прыйшла, зіма хутка набліжаецца, і мы ведаем, што гэта значыць: холад і дождж . І той, хто кожны дзень ідзе па дарозе, ведае, што такое ехаць пад дажджом: паўсядзённыя маршруты, якія мы ведаем як свае пяць пальцаў, набываюць абрысы, якіх мы не ведалі.
Такім чынам, кіроўцы павінны дзейнічаць абаронча і прыстасоўваць сваё кіраванне да ўмоў надвор'я.
Паводле даследавання, праведзенага Continental Pneus, 92% партугальскіх кіроўцаў выказваюць большую заклапочанасць бяспекай дарожнага руху пры неспрыяльных умовах надвор'я.
Каб папярэдзіць партугальскіх аўтамабілістаў аб яшчэ больш бяспечнай яздзе ў сырое надвор'е, Continental Pneus пакідае некалькі парад.
Хуткасць
Першая парада, якую варта ўлічыць, - знізіць хуткасць і адаптаваць яе да ўмоў надвор'я, што дапаможа аўтамабілістам быць гатовымі да любых непрадбачаных падзей.Падпішыцеся на нашу рассылку
Агні
Уключае фары аўтамабіля, нават калі ідзе дождж з нізкай інтэнсіўнасцю. Гэта дапамагае павысіць бачнасць, як вашага, так і іншых транспартных сродкаў.
бяспечная адлегласць
Падчас руху пад дажджом захоўвайце бяспечную дыстанцыю ад аўтамабіля наперадзе (эквівалентна прасторы двух транспартных сродкаў), бо мокрай дарога павялічвае тармазны шлях у тры разы. Па магчымасці выкарыстоўвайце эфект тормазу рухавіка, каб запаволіць аўтамабіль.шчоткі шклоачышчальнікаў
Пераканайцеся, што шчоткі шклоачышчальніка знаходзяцца ў добрым стане і пры неабходнасці заменіце іх.
Стан шын
Як вядома, шыны - адзіная кропка судакранання аўтамабіля з дарогай. Рэгулярна правярайце стан шын, каб пераканацца, што глыбіня пратэктара адпавядае рэкамендаваным, так як гэта гарантуе аптымізаваны выхад вады паміж шынай і пакрыццём дарогі, мінімізуючы рызыку аквапланавання.
Калі глыбіня пратэктара шын менш за 3 мм, пры руху ў дождж тармазны шлях значна павялічыцца, а небяспека аквапланіравання — у чатыры разы больш. І калі казаць аб аквапланировании, вось яшчэ адна парада.
Як дзейнічаць у грунтавых вод?
Калі мы выявім гэта своечасова, запаволенне вельмі важна. Пры перасячэнні яго правіла ніколі не разганяцца і не тармазіць і трымаць руль прамым. Пры аквапланировании шыны проста не маюць магчымасці зліваць усю ваду, у выніку чаго аўтамабіль губляе кантакт з дарогай.
Разгон або тармажэнне толькі павялічвае верагоднасць аварыі.
Едзьце бяспечна!