Амаль як «вяртанне ў мінулае», выданне Salon de Los Angeles 2021 года ўяўляе сябе з прыемнай жыццяздольнасцю, пра што сведчыць мноства новых функцый (у асноўным кіруюцца выключна электронамі), якія мы можам там адкрыць.
Гэта праўда, што многія еўрапейскія брэнды не прысутнічалі - яны проста застаюцца вернымі падзеям на кітайскай зямлі, улічваючы важнасць гэтага рынку - і што такія брэнды, як Tesla, Nio або Rivian, таксама вырашылі не прысутнічаць, улічваючы іх маркетынгавы падыход рабіць стаўку на іншыя віды рэкламных каналаў.
Аднак, як лічаць толькі прысутныя, брэнды, якія там прысутнічаюць, не расчароўваюць, і адна з самых навінак, прынесеных на каліфарнійскае мерапрыемства, - гэта самы еўрапейскі Porsche.
паказаць сілу
Porsche яшчэ раз дэманструе сваё валакно на ўзбярэжжы Ціхага акіяна, і на апошнім буйным мерапрыемстве аўтамабільнай прамысловасці перад канцом года яго прысутнасць у павільёнах Staples Center амаль прымушае забываць пра пандэмію.
Відавочна, што гэтае ўзмоцненае прысутнасць на каліфарнійскім мерапрыемстве мае вельмі простую прычыну: Каліфорнія з'яўляецца адным з вядучых сусветных рынкаў для брэнда Stuttgart.
Такім чынам, у дадатак да апошніх распрацовак лінейкі Taycan - «фургон» Sport Turismo і GTS — Porsche прынёс самую цудоўную з Cayman 718, у прыватнасці, версію GT4 RS з магутнасцю 500 л.з. (гэта той жа рухавік, што і ў 911 GT3), паменшанай масай і гарматным часам на Нюрбургрынгу ў багажы.
Калі вы хочаце знайсці іншы спартыўны аўтамабіль, які не сціскаецца пры выглядзе «мускустага» Каймана, лепш за ўсё прабрацца да стаянкі General Motors, дзе з натуральнай гонарам Карвет Z06 , на дадзены момант яго самая магутная версія, абсталяваная безнаддуваным рухавіком V8 магутнасцю не менш за 670 к.с. І без усялякай электрыфікацыі, штосьці ўсё больш рэдкае.
Азіяцкі Рэкамендаваны
У той час як большасць еўрапейскіх будаўнікоў вырашылі не ехаць у Лос-Анджэлес, паўднёвакарэйцы з Hyundai і Kia скарысталіся гэтай пустатай, каб атрымаць значна больш увагі на аўтасалоне ў Лос-Анджэлесе ў 2021 годзе.
THE Hyundai СЕМ гэта раскошны красовер, які яскрава паказвае, што паўднёвакарэйцы імкнуцца пачаць умешвацца ў барацьбу прэміум-брэндаў у бліжэйшыя гады. Па словах Хасэ Муньоса, выканаўчага дырэктара Hyundai USA, «SEVEN паказвае наша творчае бачанне і прагрэсіўнае тэхнічнае развіццё будучыні электрычнай мабільнасці».
Красовер даўжынёй больш за пяць метраў пабудаваны на электрычнай платформе групы E-GMP і, як і IONIQ 5, мае вельмі прасторны салон і прывабныя святлодыёдныя асвятляльныя блокі.
Пры зарадцы 350 кВт гэты раскошны пазадарожнік здольны зарадзіцца ад 10% да 80% усяго за 20 хвілін, а абяцаны запас ходу складае 500 км. З боку Kia, «адказ» на Hyundai SEVEN ідзе пад назвай Канцэпцыя EV9.
Як кажа нам Карым Хабіб, былы дызайнер BMW і Infiniti, які цяпер з'яўляецца дырэктарам па дызайне Kia: «Намеры Kia былі выразна сфармуляваныя: стаць сусветным лідэрам у прадастаўленні рашэнняў для ўстойлівай мабільнасці. З вялікім гонарам сёння мы паказваем свету прататып нашага вялікага электрычнага пазадарожніка».
Таксама з Азіі прыбыў сёлета ў Лос-Анджэлес Вінфаст , прэзідэнт якога, немец Міхаэль Лошэлер (былы генеральны дырэктар Opel), зрабіў пункт аб прадстаўленні двух электрычных пазадарожнікаў. Па словах Лошэлера, «VF e36 і e35 - гэта першыя крокі да электрычнай будучыні, якая будзе гуляць у глабальным маштабе, бо мы таксама будзем на еўрапейскім рынку ў канцы 2022 года».
Новы в'етнамскі брэнд выкарыстоўвае гэты этап і эфір, каб паказаць, што яго штаб-кватэра ў ЗША будзе знаходзіцца менавіта ў Лос-Анджэлесе. Таксама з гэтага рэгіёну зямнога шара прыйшлі некаторыя з галоўных славутасцяў гэтага шоу.
Vinfast VF e36.
Там Mazda дэбютуе свой новы красовер для паўночнаамерыканскага рынку CX-50 , першая мадэль, якая будзе выраблена ў рамках супрацоўніцтва Mazda-Toyota на заводзе ў Хантсвіле, штат Алабама.
З іншага боку, Subaru, надзвычай паспяховы брэнд на гэтым кантыненце, не падымае ажыятажу і прадстаўляе сабой самы вялікі стэнд ва ўсім салоне. Сусветнай прэм'ерай стаў электрычны пазадарожнік Subaru Solterra , мадэль-блізнюк Toyota bZ4X , які таксама мае дэбютныя ўзнагароды ў сталіцы Каліфорніі.
Subaru Solterra…
Што тычыцца Nissan, які ў Еўропе сутыкнуўся з рэструктурызацыяй, ён карыстаецца падзеяй у Каліфорніі, каб вярнуць вялікую частку свайго бляску з парадам электрычных красовераў Арыя і новае (сапраўднае) спартыўнае купэ З , які мае пік папулярнасці ў ЗША больш, чым дзе-небудзь у свеце.
Па-ранейшаму ў галіне азіяцкіх брэндаў, новыя Lexus LX 600 Ён таксама прыцягвае вялікую ўвагу як прамы канкурэнт вельмі запатрабаваных каліфарнійскіх мадэляў, такіх як новая Лінкальн навігатар і Рэйндж Ровер , які таксама ззяе ў цэнтры ўвагі ў канферэнц-цэнтры ў цэнтры Лос-Анджэлеса.
NIssan Ariya і Z побач.
будучыня сёння
Як і варта было чакаць, большасць новых функцый на аўтасалоне ў Лос-Анджэлесе 2021 — электрычныя, і адна з найбольш прыцягальных увагі — гэта «паслядоўна адкладзенае абяцанне»: Fisker у які раз паказвае серыйную версію электрычнага красовера. акіяна.
Распрацаваны аднайменным стылістам, які вылучаўся ў мінулым такімі мадэлямі, як BMW Z8, гэты пазадарожнік неаднаразова бачыў, што яго прыход на рынак неаднаразова пагражаў праблемамі з фінансавай ліквіднасцю.
Абяцанні пастаянныя, але мы дагэтуль не ведаем, як і калі Ocean пачнуць вырабляць і прадаваць, першапачаткова ў Злучаных Штатах.
Значна больш канкрэтнай рэальнасцю з'яўляецца электрычная версія самага прадаванага аўтамабіля ў ЗША за чатыры дзесяцігоддзі. Мы, вядома, знаходзімся ў дамене пікапа, і мы гаворым пра Ford F-150 Lightning , мадэль, якая магла б змяніць парадыгму аўтамабільнага рынку ЗША.
Ford F-150 Lightning
З больш чым 150 000 папярэдніх заказаў яго прыбыццё на рынак можа стварыць эфект «перацягвання», які прымусіць брэнды і спажыўцоў прыняць электрычны рух у Злучаных Штатах. І, перш за ўсё, у самым «зялёным» стане ва ўсёй краіне.
Аўтар: Штэфан Грундхоф/Прэс-інфарм