Мабільныя тэлефоны, якія зараджаюцца без правадоў, дроны, якія дасягаюць больш за 400 метраў у вышыню, аўтамабілі, якія пакідаюць вытворчыя лініі ў спакоі... Мы, безумоўна, у 2017 годзе.
Mercedes-Benz S-Class, прадстаўлены ў красавіку на аўтасалоне ў Шанхаі, пачаў вытворчасць сёння на заводзе Mercedes-Benz у Зіндэльфінгене, Германія. У дадатак да дэбюту новага 4,0-літровага рухавіка V8 з двойным турбонаддувам, электрычнай сістэмы 48 вольт і новага дызайну - глядзіце навіны тут - Mercedes-Benz S-Class таксама мае прывілей адкрываць некаторыя з новых паўаўтаномнага кіравання тэхналогіі брэнда.
І менавіта гэтыя новыя функцыі Mercedes-Benz выбраў, каб адзначыць пачатак вытворчасці новага класа S. Mercedes-Benz S 560 4MATIC аўтаномна пераадолеў 1,5 км, аддзяляючы канец вытворчай лініі ад зоны пагрузкі, унутры сама фабрыка Зіндэльфінген.
Забяспечаны дадатковым абсталяваннем (не ўваходзіць у серыйныя версіі), S-Class змог здзейсніць падарожжа без аніякіх затрымак, а таксама без кіроўцы - і толькі Маркус Шефер, член савета дырэктараў Mercedes-Benz, сядзеў у пасажыры. сядзенне пярэдняга.
Маркус Шэфер, член савета дырэктараў Mercedes-BenzГэта аўтаномнае падарожжа лініі ад вытворчасці да пагрузачнай зоны Mercedes-Benz S-Class паказвае, як мы збіраемся прымяніць сістэмы дапамогі пры ваджэнні ў наступных серыйных мадэлях. [...] Хто ведае, у недалёкай будучыні Mercedes-Benz знойдзе спосаб аўтаномна даставіць машыну да новага ўладальніка.
Дзякуючы набору дапаможных сістэм – тое, што нямецкі брэнд называе Intelligent Drive – новы Mercedes-Benz S-Class зможа заставацца на адной паласе дзякуючы двум сістэмам: датчыку, які вызначае канструкцыі, паралельныя дарозе, як агароджаў, а таксама счытваючы траекторыі руху транспартнага сродку наперадзе. S-Class таксама зможа вызначаць абмежаванне хуткасці на дарозе або вузкіх паваротах / развязках і аўтаматычна рэгуляваць хуткасць.
Чакаецца, што выпуск Mercedes-Benz S-Class на еўрапейскія рынкі адбудзецца гэтай восенню.