Праз два месяцы пасля таго, як Mecum Auctions выставіла на аўкцыён адзін з 1672 агрэгатаў BMW 2002 Turbo, у пошуках новага ўладальніка з'явіўся яшчэ адзін прыклад нямецкай мадэлі.
Абвешчаны на сайце Bring A Trailer, гэты Turbo 1974 года выпуску 1974 года, афарбаваны ў колер «Polaris Metallic» (ёсць толькі 614 асобнікаў у гэтым колеры), выстаўляецца на аўкцыён да 23 траўня, і на дадзены момант самая высокая стаўка складае 119 500 даляраў ( каля 98 тыс. еўра).
BMW 2002 Turbo быў адным з першых серыйных аўтамабіляў, абсталяваных турба, і нават быў першым еўрапейскім аўтамабілем, які быў абсталяваны ім. І менавіта ён распачаў дывізію М. Актуальнасць яе бясспрэчная.
Пад капотам знаходзіцца M10, радны чатырохцыліндравы блок аб'ёмам 2,0 л, да якога была дададзена турба KKK 0,55 бара, якая дапамагае яму развіваць 170 конскіх сіл і 240 Нм.
Усё адпраўлялася на заднія колы праз механічную каробку перадач з чатырма перадачамі, і пры зарадцы менш за 1100 кг хапіла каля сямі секунд, каб дасягнуць 100 км/г, а максімальная хуткасць перавышала 210 км/г — значэння, якія выклікалі павагу. калі ён быў новы.
Як Новы
Вам не трэба чытаць апісанне аб'явы, каб зразумець, што гэты BMW 2002 Turbo знаходзіцца ў бездакорным стане.
Ён быў прададзены новым у Вероне, Італія, «эмігруючы» ў 1999 годзе ў Славенію, застаючыся там да 2019 года, калі ён перасек Атлантыку і асталяваўся ў ЗША, дзе цяпер выстаўляецца на аўкцыён.
Мэтай працяглай рэстаўрацыі, якая скончылася ў 2013 годзе, у 2020 годзе на гэтым BMW 2002 Turbo былі адноўлены паліўны помпа і турба.
Абсталяваны 13-дюймовымі (!) коламі Alpine з шынамі Firestone Firehawk 660 памерам 205/60, гэты невялікі BMW мае дыскавыя тармазы спераду і барабанныя - ззаду.