Толькі што вярнуўшыся да рэнтабельнасці ў Еўропе (дасягнутай у чацвёртым квартале 2020 года), Ford Europe рыхтуецца ажыццявіць «рэвалюцыю» ў сваім асартыменце на «Старым кантыненце».
З інвестыцыямі ў электрыфікацыю ў глабальным маштабе і да 2025 года ў памеры не менш за 22 мільярдаў долараў (каля 18 мільярдаў еўра), мы адчуем гэта ясна і інтэнсіўна ў Еўропе.
Доказам таму з'яўляецца аб'ява аб тым, што з 2030 года ўся лінейка пасажырскіх аўтамабіляў Ford Europe будзе выключна электрычнай. Да гэтага, у сярэдзіне 2026 года, гэтая ж лінейка ўжо будзе мець нулявыя магчымасці выкідаў у атмасферу - незалежна ад электрычных або падключаемых гібрыдных мадэляў.
![Кёльнскі завод Ford](/userfiles/310/830_1.webp)
У той жа час увесь асартымент камерцыйных аўтамабіляў Ford Europe у 2024 годзе можа быць абсталяваны варыянтамі з нулявым выкідам, таксама з выкарыстаннем 100% электрычных мадэляў або падключаемых гібрыдаў. Чакаецца, што да 2030 года дзве траціны продажаў камерцыйных аўтамабіляў будуць на 100% складаць электрычныя або падключаюцца гібрыдныя мадэлі.
Фабрыка ў Кёльне лідзіруе
Магчыма, найлепшым прыкладам гэтай прыхільнасці да электрыфікацыі з'яўляюцца вялікія інвестыцыі, якія Ford Europe рыхтуецца зрабіць у сваю фабрыку ў Кёльне, Германія.Падпішыцеся на нашу рассылку
Адзін з найбуйнейшых вытворчых цэнтраў у Еўропе і штаб-кватэра Ford Europe, у гэты падраздзяленне плануецца інвеставаць адзін мільярд долараў з мэтай падрыхтоўкі да вытворчасці электрамабіляў, пераўтварэння ў «Цэнтр электрыфікацыі Ford Cologne». .
Менавіта там Ford плануе вырабляць з 2023 года сваю першую электрычную мадэль, распрацаваную для Еўропы, і разглядаецца вытворчасць дадатковай мадэлі.
Сцюарт Роўлі, прэзідэнт Ford of Europe.Мы паставім выключны асартымент электрыфікаваных транспартных сродкаў, падмацаваных лічбавым вопытам і паслугамі, арыентаванымі на кліентаў.
рэкламныя ролікі маюць вырашальнае значэнне
Лідэр на рынку камерцыйных аўтамабіляў у Еўропе на працягу шасці гадоў запар, Ford ўсведамляе важнасць гэтага сегмента для яго росту і прыбытковасці.
Тым не менш, паўночнаамерыканскі брэнд мае намер стымуляваць рост у гэтым сегменце на аснове не толькі партнёрства, напрыклад, яго альянсу з Volkswagen або сумеснага прадпрыемства Ford Otosan, але і праз падключаныя паслугі.
Некаторыя з гэтых паслуг - гэта «FordPass Pro», менеджэр па працы і прадукцыйнасці, для аўтапаркаў да пяці аўтамабіляў, або «Ford Fleet Management», рашэнне, створанае сумесна з ALD Automotive.
![Кёльнскі завод Ford](/userfiles/310/830_2.webp)