ACEA (Еўрапейская асацыяцыя вытворцаў аўтамабіляў або Асацыяцыя еўрапейскіх вытворцаў аўтамабіляў) апублікавала інтэрактыўныя карты аб уплыве Covid-19 на вытворчасць аўтамабіляў у Еўропе (EU27 + Вялікабрытанія).
На гэтых картах, якія штотыдзень абнаўляюцца ACEA, мы бачым, на колькі менш аўтамабіляў было выраблена ў Еўропе з-за прыпынення вытворчасці на аўтамабільных заводах. У лічбы ўключаны не толькі легкавыя аўтамабілі, але і транспартныя сродкі, якія перавозяць грузы і пасажыраў — гэта камерцыйныя мікрааўтобусы, грузавікі і аўтобусы.
На момант публікацыі гэтага артыкула ўплыў Covid-19 на вытворчасць аўтамабіляў у Еўропе адлюстроўваецца ў сярэднім на 18 працоўных дзён прыпыненага вытворчасці аўтамабіляў, што азначае прыблізна на 1,5 мільёна вырабленых аўтамабіляў менш.
Уплыў Covid-19 на вытворчасць аўтамабіляў
Варта адзначыць, што апублікаваныя даныя з'яўляюцца прыблізнымі з улікам прадстаўленай інфармацыі. Гэта вынікае з спалучэння даных з розных крыніц (IHS Markit, MarkLines, нацыянальныя асацыяцыі будаўнікоў і аб'яваў ад саміх будаўнікоў), якія пазней абагульняюцца ACEA.
Падпішыцеся на нашу рассылку
На гэтай першай карце мы можам убачыць колькасць аўтамабіляў, вырабленых менш па краінах.
На гэтай другой карце мы можам убачыць уплыў Covid-19 не толькі на колькасць меншай колькасці аўтамабіляў, вырабленых у кожнай краіне, але і на колькасць супрацоўнікаў у кожнай краіне, пацярпелых ад прыпынення вытворчасці.
Крыніца: ACEA.
Каманда Razão Automóvel працягне працу ў рэжыме онлайн 24 гадзіны ў суткі падчас успышкі COVID-19. Выконвайце рэкамендацыі Галоўнага ўпраўлення аховы здароўя, пазбягайце непатрэбных паездак. Разам мы зможам пераадолець гэты складаны этап.