З моманту прыбыцця ў Еўропу ў 1990 годзе Lexus павялічыў продажы ў мільён аўтамабіляў, што стала значнай вяхой.
Гэтая вяха была дасягнута ў верасні гэтага года, што цікава, у той жа год, калі японскі брэнд святкуе 30-годдзе свайго запуску і прысутнасці на еўрапейскім рынку.
Калі вы не ведалі, у мэтах бухгалтарскага ўліку продажы Lexus Europe уключаюць у сябе Заходнюю Еўропу (краіны ЕС, Вялікабрытанія, Нарвегія, Ісландыя і Швейцарыя) і некаторыя ўсходнія рынкі, такія як Расія, Украіна, Казахстан, рэгіён Каўказа, Турцыя і нават Ізраіль.
Ужо доўгая гісторыя
Цяпер, калі мы адзначылі, што Lexus прадаў мільён аўтамабіляў у Еўропе, няма нічога лепшага, чым паведаміць вам крыху пра гісторыю брэнда па гэты бок Атлантыкі.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Прыбыўшы ў Еўропу праз некалькі месяцаў пасля сусветнага дэбюту ў ЗША, Lexus дэбютаваў тут з адной мадэллю, LS 400. Нягледзячы на сціплы пачатак (яна дасягнула ўсяго 1158 продажаў), гэтая мадэль заклала асновы брэнда ў Еўропе. .
Гэтыя асновы таксама ўключалі ў сябе новы падыход да абслугоўвання і абслугоўвання кліентаў, які прытрымліваўся традыцыйных японскіх прынцыпаў оматанасі, які прадугледжвае, што кліента трэба прымаць з такой жа ўважлівасцю і ветлівасцю, як і госць дома.
З тых часоў Lexus зарэкамендаваў сябе як адзін з першых брэндаў прэміум-класа, які зрабіў стаўку на гібрыды з RX 400h у 2005 годзе. Стаўка, якая апраўдвае, што 44,8% аўтамабіляў, прададзеных у Еўропе на сённяшні дзень Lexus, з'яўляюцца гібрыдамі. Сёння на долю гібрыдаў прыпадае 96% яго продажаў, у Партугаліі доля вырастае да 99%.
Яшчэ адной стаўкай брэнда стаў пазадарожнік, які адпавядае 550 тысячам прададзеных адзінак (больш за палову) у Еўропе, і да гэтай катэгорыі належыць самы прадаваны брэнд у Еўропе, Lexus RX, самая прадаваная мадэль брэнда. на «Старым кантыненце».
Нарэшце, японскі брэнд не забыўся і на спартыўныя аўтамабілі, з абазначэннем Lexus «F» ужо з'явіліся такія мадэлі, як эксклюзіўныя версіі LFA, RC F і F SPORT мадэляў Lexus.