THE Renault Cacia яна таксама часткова аднавіла сваю дзейнасць, дзе на сённяшні дзень ужо працуе каля чвэрці пастаянных работнікаў з агульнай колькасці 1165.
Нагадаем, што ў сувязі з эпідэміяй Covid-19 завод прыпыніў вытворчасць амаль на месяц. Аднак гэта не спынілася цалкам, бо ў гэты перыяд спынення 3D-прынтары, якія ў яго ёсць, выкарыстоўваліся для вытворчасці матэрыялаў для бальніц рэгіёна.
Паколькі вяртанне магчыма, група Renault прыняла ўсе неабходныя ахоўныя меры і нават правяла папярэднюю праверку службамі аховы здароўя, каб забяспечыць здароўе і бяспеку сваіх работнікаў перад аднаўленнем дзейнасці.
Прывітальныя сесіі і абавязковая інфармацыя для ўсяго персаналу, адаптацыя транспарту і месцаў да правілаў дыстанцыі паміж людзьмі, абавязковае выкарыстанне масак і пастаянная ўборка і дэзінфекцыя ва ўсіх месцах.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Пасля аднаўлення дзейнасці Renault Cacia разлічвае паступова павялічваць яе ў траўні, нават каб сустрэць аднаўленне дзейнасці на іншых заводах Renault Group. Эксклюзіўная вытворчасць каробкі перадач JT 4 знаходзіцца ў кампетэнцыі Renault Cacia, а таксама рэалізацыя праекта DB 35, які тычыцца новай шматмодавай інтэлектуальнай каробкі перадач, якая будзе аснашчаць новыя падключаныя гібрыды і гібрыды Renault: Clio E-TECH, Убудова Captur E-TECH і убудова Mégane Sport Tourer E-TECH.
Каманда Razão Automóvel працягне працу ў рэжыме онлайн 24 гадзіны ў суткі падчас успышкі COVID-19. Выконвайце рэкамендацыі Галоўнага ўпраўлення аховы здароўя, пазбягайце непатрэбных паездак. Разам мы зможам пераадолець гэты складаны этап.