Першапачаткова выпушчаны ў 2017 годзе, пятае пакаленне Land Rover Discovery цяпер ён стаў мішэнню традыцыйнага рэстайлінгу сярэдняга ўзросту. Мэта? Упэўніцеся, што пазадарожнік брытанскага брэнда застаецца актуальным у сегменце, дзе пастаянна неспакой.
Як і варта было чакаць, менавіта ў эстэтычным раздзеле навіны больш стрыманыя. Такім чынам, спераду ў нас новая рашотка радыятара, новыя святлодыёдныя фары і перагледжаны бампер.
У задняй частцы новаўвядзенні зводзяцца да новых фар, пераробленага бампера і чорнай аздаблення задняй дзверы, якая захавала асіметрычны дызайн.
Унутры больш навін
У адрозненне ад звонку, у часопісе Land Rover Discovery можна ўбачыць больш новага.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Самым вялікім момантам з'яўляецца прыняцце інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы Pivi Pro, якая дэбютавала ў новым Defender і мае 11,4-цалевы экран.
Здольны абнаўляць па паветры, ён сумяшчальны з сістэмамі Apple CarPlay і Android Auto і дазваляе падключаць два смартфоны адначасова. Ён таксама мае лічбавую прыборную панэль з 12,3 цалі і праявы дысплей.
Land Rover таксама прапанаваў Discovery новае рулявое кола, пераробленую цэнтральную кансоль і новы кантроль каробкі перадач.
Нарэшце, Land Rover не забыўся пра пасажыраў на задніх сядзеннях і, акрамя новых сядзенняў, прапанаваў ім новыя вентыляцыйныя адтуліны і новыя элементы кіравання сістэмай клімат-кантролю.
Электрыфікацыя - гэта "ключавое слова"
У той час, калі мэтавыя паказчыкі выкідаў становяцца ўсё больш жорсткімі (а штрафы вышэй), Land Rover скарыстаўся аглядам Discovery, каб зрабіць яго больш «экалагічна чыстым».
Такім чынам, Land Rover Discovery цяпер даступны з мякка-гібрыднымі рухавікамі 48V.
Такім чынам, асартымент рухавікоў Discovery складаецца з трох новых шасціцыліндравых рухавікоў Ingenium, аднаго бензінавага і двух дызельных з тэхналогіяй мяккай гібрыды, да якіх дададзены радны чатырохцыліндравы бензінавы без гэтай тэхналогіі.
Усе яны спалучаюцца з новай інтэлектуальнай сістэмай поўнага прывада і васьміступеністай аўтаматычнай каробкай перадач.
Каб вы больш падрабязна даведаліся аб асартыменце рухавікоў перагледжанага Land Rover Discovery, мы пакідаем вам дадзеныя версій з дызельным рухавіком:
- D250: рухавік MHEV, 3,0 л шасціцыліндравы, 249 л.з. і 570 Нм паміж 1250 і 2250 абаротаў у хвіліну;
- D300: рухавік MHEV, 3,0 л, шасціцыліндравы, 300 л.з. і 650 Нм паміж 1500 і 2500 абаротаў у хвіліну.
Што тычыцца прапановы бензіну, вось іх колькасць:
- P300: 2,0 л чатырохцыліндравы, 300 л.з. і 400 Нм паміж 1500 і 4500 абаротаў у хвіліну;
- P360: рухавік MHEV, 3,0 л шасціцыліндравы, 360 конскіх сіл і 500 Нм паміж 1750 і 5000 абаротаў у хвіліну.
Версія R-Dynamic таксама новая
З Прыбыццё першых падраздзяленняў запланавана на люты 2021 года , перагледжаны Land Rover Discovery будзе даступны ў наступных версіях: Standard, S, SE, HSE, R-Dynamic S, R-Dynamic SE і R-Dynamic HSE.
З больш спартыўным характарам гэтая версія мае эксклюзіўныя дэталі, такія як больш шырокі ніжні бампер, дэталі «Gloss Black» або інтэр'ер з двухколернай скураной аздабленнем.
Нягледзячы на тое, што часопіс Discovery Magazine ўжо ў продажы, што тычыцца коштаў, мы ведаем толькі, што яго можна набыць ад 86 095 еўра.