Сярод розных спрэчак вакол новага Toyota GR Supra , адсутнасць механічнай скрынкі перадач - адна з іх. Toyota ужо заявіла, што, калі будзе дастаткова попыту, малаверагодна, што Supra з механічнай каробкай перадач не з'явіцца ў будучыні.
Ну, цікаўна названая European Auto Group (EAG), падрыхтоўка, якая базуецца ў Тэхасе, у Злучаных Штатах Амерыкі, прадбачыла гіпатэтычныя афіцыйныя крокі. Яны не толькі ўжо знаходзяцца ў працэсе пераўтварэння першай Toyota GR Supra для выкарыстання механічнай каробкі перадач, яны ўжо прымаюць дэпазіты для далейшага пераўтварэння.
EAG не чужыя ў гэтых тыпах пераўтварэнняў - яны сталі вядомыя пераробкай Ferrari 430 Scuderia і ў цяперашні час працуюць над пераўтварэннем Ferrari 458 Speciale ... мала.
Вяртаючыся да Toyota GR Supra, пры пераўтварэнні, натуральна, будуць выкарыстоўвацца арыгінальныя дэталі BMW, што таксама забяспечвае найлепшую сумяшчальнасць паміж B58, яго рухавіком і механічнай каробкай перадач.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Цана за ператварэнне новай Supra ў спартыўны аўтамабіль з дадатковым пластом узаемадзеяння каштуе нятанна. EAG бярэ каля 12 000 долараў за канверсію (прыкладна 10 700 еўра), і мы можам зрабіць браніраванне за 6000 долараў (прыкладна 5350 еўра). Завяршэнне працы займае ад 30 да 45 дзён, і машыну трэба адправіць на аб'ект EAG.
У дадатак да выйгрышу новай механічнай каробкі перадач, EAG ўключае ў кошт пераўтварэння павелічэнне магутнасці шасціцыліндравых радных цыліндраў да значэнняў каля 420-430 к.с., дзякуючы партнёрству з ProTuning Freaks, канадскім спецыялістам па падрыхтоўцы. у… BMW.