Менавіта на апошнім Жэнеўскім аўтасалоне мы пазнаёміліся з Mercedes-AMG S65 Final Edition, і назва гэтага спецыяльнага выдання не можа быць больш прыдатнай - гэта мадэль, якая азначае гістарычны канец рухавікоў V12 у мадэлях брэнд зоркі.
Калі не лічыць некаторых (усё радзей) супер- або гіперспартыўных аўтамабіляў і нават раскошных аўтамабіляў, такіх як Rolls-Royce, толькі BMW застаецца адзіным... «звычайным» вытворцам, які ўсё яшчэ мае ў сваім партфелі V12.
THE BMW M760Li , як вяршыня асартыменту, ён абсталяваны рухавіком... топ, высакародны V12 з 6,6 л, твинтурбо, здольны выдаваць 585 к.с. Нямецкі брэнд мае нават больш магутныя рухавікі і з меншай колькасцю цыліндраў, але збалансаванасць, плыўнасць і гук V12, трэба прызнаць, здаецца, падыходзяць для вялікага топ-седана, як у серыі 7.
Рашэнне яго заклятых супернікаў адмовіцца ад гэтага тыпу трансмісіі магло б матываваць BMW рушыць услед іх прыкладу, але Майкл Баер, кіраўнік падраздзялення сілавых агрэгатаў у BMW, сказаў Top Gear, што рухавікі V12 будуць паспяваць. -Ядуць у 7-й серыі. … прынамсі да канца цяперашняга пакалення.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Гэта азначае яшчэ чатыры гады V12, да 2023 года. Пасля гэтага? Цяжка прадказаць... Па словах Bayer, можна зрабіць V12 сумяшчальным з будучымі стандартамі выкідаў, нягледзячы на цяжкасць місіі.
V12, выбірайце... папулярны
На дадзены момант BMW нават паказвае важкую прычыну захаваць V12 у серыі 7 - гэта... папулярны рухавік. З моманту аб'яўлення M760Li ён выклікаў велізарную цікавасць, ператварыўшыся ў мноства заказаў, падтрымліваючы вытворчую лінію, прысвечаную рухавікам V12, на поўную магутнасць.
Давайце абвінаваціць ці падзякаваць блізкаўсходніх кліентаў і... кітайцаў. У выпадку з Кітаем цікава, бо гэтыя седаны F-сегмента звычайна аснашчаны рухавікамі аб'ёмам 2,0 л, якія плацяць значна менш падатак — там таксама абкладаецца аб'ём рухавіка. Па праўдзе кажучы, кітайскага кліента традыцыйна больш хвалюе статус, які надаюць гэтыя салоны, чым рухавік, які іх рухае.
Аднак з'яўляецца ўсё больш і больш кітайскіх кліентаў, якія не супраць заплаціць суму, эквівалентную суперспартыўнаму аўтамабілю, з немалымі падаткамі і мець вяршыню - шасціцыліндравай або нават V8 недастаткова, калі яны ёсць у наяўнасці V12. .
Рухавікі V12 на BMW, здаецца, бяспечныя ... пакуль.
Крыніца: Top Gear