Абавязковы тэхагляд матацыклаў у 2023 годзе? Еўрасаюз «паказвае» у гэтым кірунку

Anonim

Даўно запланаваны, але не рэалізаваны ў кантынентальнай Партугаліі (на Азорскіх астравах перыядычныя тэхагляды матацыклаў і мапедаў ужо з'яўляюцца абавязковымі), абавязковыя перыядычныя тэхагляды матацыклаў павінны стаць абавязковымі ва ўсім Еўрапейскім саюзе з 2023 года.

Міністэрства транспарту Еўропы (МТ) будзе рыхтаваць пастанову, якая не толькі ўвядзе абавязковы характар гэтых праверак, але і ўстанавіць параметры, якія падлягаюць праверцы, і, вядома, дату ўступлення ў сілу гэтага стандарту.

Пасля таго, як Еўрапейскае міністэрства транспарту нядаўна заявіла, што гэтыя інспекцыі не прыйдуць у 2022 годзе, таксама відавочна, што Федэрацыя Еўрапейскай асацыяцыі матацыклістаў (FEMA) не павінна далучацца да еўрапейскага Міністэрства транспарту ў дапаможнай ролі (нешта). прапанаваў зрабіць), з пацвярджэннем гэтага падзелу пасля сустрэчы паміж Генеральным дырэктаратам па энергетыцы і клімату (DGEC) і FEMA.

ўцёкі на матацыкле
Шум выхлапаў павінен быць «на прыцэле» інспектараў.

Чаго чакаць ад гэтых праверак

На дадзены момант пра гэтыя абавязковыя перыядычныя тэхагляды матацыклаў вядома мала, і невядома, ці будуць яны ахопліваць усе дыяпазоны аб'ёму і магутнасці. Калі вы памятаеце, калі ўпершыню гэтая тэма абмяркоўвалася ў Партугаліі, ідэя заключалася ў тым, каб абавязваць правяраць матацыклы з аб'ёмам рухавіка, роўным або большым за 250 см3.

Аднак ходзяць чуткі, што Еўрапарламент мае намер распаўсюдзіць гэтыя праверкі на ўсе двух- і трохколавыя аўтамабілі, незалежна ад аб'ёму рухавіка. Калі гэта пацвердзіцца, нават мапеды з аб'ёмам рухавіка да 50 см3 давядзецца правяраць на праверках.

Yamaha NMAX
Нават знакаміты «125» не павінен быць «застрахаваны» ад праверак.

Што тычыцца таго, што будзе ацэньвацца, то яшчэ раз канкрэтнай інфармацыі пакуль няма. Нягледзячы на гэта, гэтыя праверкі павінны ўключаць візуальны агляд шын, ліхтароў, тармазоў (якія таксама можна праверыць з дапамогай фрэнометра (дзе правяраюцца тармазы аўтамабіля). Таксама павінны прысутнічаць тэсты на выкіды забруджвальных рэчываў і шум выхлапных газаў.

Пакуль не выяўлена частата гэтых праверак і іх кошт. Упершыню гэтая гіпотэза была разгледжана ў 2018 годзе Інстытут мабільнасці і транспарту (IMT) усталяваў цану гэтых праверак у 12,74 еўра. На Азорскіх астравах яны каштуюць 23,45 еўра, а ў выпадку матацыклаў і мапедаў — да 8,31 еўра.

Чытаць далей