Сёння Дакар гэта тое, што ўсе ведаюць: гонка з бюджэтам у мільён долараў, за якой ідуць мільёны людзей па ўсім свеце, і якая аспрэчваецца вядучымі сусветнымі будаўнікамі. Але так было не заўсёды.
Быў час, калі Дакар быў сінонімам «прыгоды за прыгоды, выклік за выклік» . Па сутнасці, падзеі, якія знаходзяцца ў яе генезісе, не маглі быць больш сімптаматычнымі для гэтай філасофіі.
Гісторыя Дакара пачалася ў 1977 годзе, калі Цьеры Сабін (на вылучаным малюнку), заснавальнік Дакара, загінуў пасярод пустыні Сахара падчас ралі. Гэта быў толькі ён, яго матацыкл і велізарнае мора пяску. Бо ў той час не было дзейсных сродкаў дапамогі - GPS, сотавых тэлефонаў? Ну тады... — Цьеры Сабіне было немагчыма дапамагчы. Праз тры дні ўдзельнікі спынілі пошук. Верагоднасць выжывання? Амаль нуль.
«Парыж-Дакар - гэта выклік для тых, хто збіраецца. Мара для тых, хто застаецца»
Нягледзячы на тое, што ён усё яшчэ жывы, пасля некалькіх дзён у пустыні Цьеры Сабін авалодвае стомленасцю, абязводжваннем і недахопам дыхання. Як ні дзіўна, але менавіта ў той момант, калі Сабіна рыхтавалася скончыць жыццё, яго заўважыў самалёт і выратаваў яму жыццё.
Нягледзячы на гэтае няшчасце — дастаткова, каб самыя звычайныя смяротныя ніколі не захацелі зноў ступіць у пустыню — француз закахаўся ў пустыню і яе праблемы. Захапленне, якое засталося на ўсё жыццё. Акрыўлены пасля гэтага «каля смерці» вопыту, Цьеры Сабін лічыў, што ў свеце павінна быць больш людзей, якія жадаюць перасекчы пустыню з Еўропы, каб: (1) даследаваць межы чалавечага цела і машын; і (два) адчуць эмоцыі гонкі, якая спалучала ў сабе хуткасць, навігацыю, спрыт, мужнасць і рашучасць.
Меў рацыю. Быў.
THE 26 снежня 1978 года , стартавала першая дэлегацыя Парыж-Дакар са 182 удзельнікамі. Адпраўная кропка была абраная ўручную: Эйфелева вежа, сімвал чалавечай дзёрзкасці. Са 182 удзельнікаў толькі 69 прыбылі ў Дакар.
З тых часоў Дакар адкрыў дзверы пустыні для ўсяго свету і ўвесь час кідаў выклік межам людзей, кормячы самыя авантурныя душы. «Парыж-Дакар - гэта выклік для тых, хто збіраецца. Мара для тых, хто застаецца» — сказаў аднойчы Цьеры Сабін.
Нягледзячы на тое, што Дакар больш не праходзіць у Афрыцы (з-за палітычнай нестабільнасці на пэўных тэрыторыях) і не паглыблены ў рамантызм іншых часоў, гэта падзея, якая працягвае натхняць мільёны людзей. Акрамя купкі афіцыйных пілотаў — якія змагаюцца ў гонцы ўсімі сродкамі, каб дамагчыся перамогі — для многіх сотняў прыватных пілотаў прыгода застаецца такой жа, як і 38 гадоў таму: дайсці да канца.
