З неверагоднай колькасцю 15 каманд, якія змагаюцца за тытулы ў дзвюх катэгорыях, PRO і AM, апошні шлях трэцяга сезона C1 Learn & Drive Trophy не расчараваў.
Апошняя гонка сезона, якая прайшла на трасе Васка Самейру ў Бразе, была адзначана высокай канкурэнтаздольнасцю, пра што добра пацвярджаюць восем каманд, якія падняліся на самае высокае месца на п'едэстале гонару.
Каб выявіць чэмпіёнаў катэгорый PRO і AM, C1 Trophy увёў інавацыйны фармат на трасе Брага. Упершыню за тры гады існавання спаборніцтвы, арганізаваныя Motor Sponsor, уключалі ў сябе серыю спрынтарскіх гонак.
Усяго 25 Citroën C1, якія выйшлі на трасу (сярод якіх быў і C1 з Razão Automóvel), удзельнічалі ў шасці гонках па 50 хвілін кожная. Яны гуляліся сольна (без змены гоншчыкаў падчас кожнай гонкі), а сумарныя вынікі каманд дыктавалі пераможцаў.
Андрэ Маркес, кіраўнік кампаніі Motor SponsorГэта былі фантастычныя выхадныя, з вельмі блізкімі гонкамі і некалькімі камандамі, каб выйграць. Мы рызыкнулі дэбютаваць у фармаце з 6 спрынтарскіх гонак працягласцю 50 хвілін у падарожжы, у якой вызначаліся тытулы. Мы ведаем, што інавацыі з'яўляюцца лозунгам у аўтаспорце, і гэта тое, што мы зрабілі яшчэ раз. У рэшце рэшт, задавальненне было агульным, і гэта, несумненна, лепшы спосаб завяршыць эпоху, калі фактар канкурэнцыі заўсёды прысутнічаў.
вялікія пераможцы
Лідэр катэгорыі PRO па прыбыцці ў Брагу, каманда VLB Racing пакінула трасу Васка Самейру з тытулам чэмпіёна. Для гэтага перамогі, атрыманыя ў першых чатырох гонках, былі вырашальнымі і дазволілі камандзе перайсці на рытм кіравання ў двух апошніх гонках і такім чынам выйграць падарожжа.
На другім месцы ў выніковай класіфікацыі Trophy C1 у катэгорыі PRO заняў Тэрмалан, які ўжо вызначыўся другім месцам, дасягнутым у Партымане, а трэцім стаў Artlaser Джанфранка, які выйграў першую гонку сезона , таксама спрэчны ў Бразе .
Луіс Дэльгада, адказны за VLB Racing.Калі мы збіраліся зрабіць гэты трафей, гэта было з намерам выйграць. Першыя два гады нам не вельмі шанцавала, а на трэцім — назаўсёды. Мы зрабілі ўсё, каб сезон быў на самым высокім узроўні, без сюрпрызаў, і завяршылі год найлепшым чынам.
У катэгорыі AM у шасці гонках, якія прайшлі ў Бразе, было пяць розных пераможцаў: LJ Sport 88 з двума перамогамі, OF Motorsport, G’s Competizione, Five Team і Casa da Eira.
Што тычыцца агульнай перамогі ў катэгорыі, то яна належала Torres Racing Team, якая на працягу сезона дадала перамогу, чацвёртае і пятае месцы. Другое месца ў катэгорыі AM і ўсяго чатыры ачкі заняла каманда Razão Automóvel, якая ўзначаліла катэгорыю AM пасля перамогі ў першым раўндзе ў Бразе. Закрыў подыум LJ Sport 88.
Нуну Торэс, адказны за гоначную каманду TorresМы вельмі рады, таму што гэта было для нас вялікім дасягненнем. Мы чацвёра сяброў, усе аматары, якія сабраліся ў мінулым годзе, каб пазмагацца за трафей, і вынік усёй працы не можа быць лепшым.
стаўка, каб захаваць
Нягледзячы на «кісла-салодкі густ» віцэ-чэмпіянату, каманда Razão Automóvel ужо глядзіць у будучыню. Бо гэта трэці год каманды ў C1 Learn & Drive Trophy, і эвалюцыя бясспрэчная, пра што сведчаць атрыманыя вынікі.
Гэта таксама быў другі год Акадэміі C1 — унікальнай у нашай краіне мадэлі збору сродкаў, якая дазваляе прайсці вопыт лётчыка, нават калі ў вас няма вопыту як такога. З улікам усяго гэтага перспектывы на будучыню, мякка кажучы, шматабяцальныя.