Volkswagen працягвае змагацца на перадавой, на гэты раз наступны крок будзе да вяршыні табліцы, і канкурэнцыя сцеражыцеся, таму што 84,2 мільярда - гэта лічба, да якой трэба ставіцца вельмі сур'ёзна.
Скачок у якасці групы Volkswagen, правераны ў апошніх мадэлях, сумна вядомы, што паказвае выразную стаўку на прэміум-пазіцыянаванне, даступнае па канкурэнтаздольным цэнах і трансверсальна для ўсіх марак групы. Але 2014 год стане пачаткам эры навінак і новых мэтаў, якія трэба дасягнуць, на гэты раз да першага месца ва ўсіх табліцах, разам з вялікай навінкай у інвестыцыях, адзначаных за 4 гады.
Адна з галоўных мэтаў гэтых каласальных інвестыцый - накіраваць намаганні на стварэнне новага брэнда доступу да групы, з пазіцыяй, відавочна, ніжэйшай за Skoda і канкурэнтам з Dacia, якая ў партугальскім выпадку была брэндам, які вырас больш за ўсё. у продажах у мінулым годзе. Размаўляючы з нашымі калегамі з Autocar, Хайнц-Якаб Нойсер, кіраўнік аддзела распрацоўкі групы VW, запэўнівае, што гэты новы брэнд будзе мець усю ідэнтычнасць групы, не сарваўшы чаканняў, якія спажыўцы маюць у дачыненні да стандартаў якасці і бяспекі. мадэлі ад Volkswagen.
Крыніца: Autocar