Калі, з боку SEAT і CUPRA, мэта складаецца ў тым, каб да 2021 года запусціць шэсць электрычных і гібрыдных мадэляў, якія падключаюцца, то на хостах Skoda да 2022 года мэта - 10 (!) электрыфікаваных мадэляў. Для гэтага чэшскі брэнд стварыў суббрэнд iV і ўжо прадставіў сваю першую на 100% электрычную мадэль, citigoe iV.
Як і электрычны SEAT Mii, Citigoe iV мае рухавік ад 83 к.с. (61 кВт) і 210 Нм , нумары, якія дазваляюць першаму трамваю Skoda сустрэцца з Ад 0 да 100 км/г за 12,5 с і дасягнуць максімальнай хуткасці 130 км/г.
Электрычная версія Citigo, даступная толькі ў пяцідзвярным кузаве, будзе даступная ў двух узроўнях абсталявання: Ambition і Style.
Тры спосабу загрузкі
Электрык Citigo абсталяваны батарэяй ёмістасцю 36,8 кВт·г аўтаномнасць да 265 км (ужо паводле цыклу WLTP). Зарадку можна зрабіць трыма рознымі спосабамі.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Самы просты (і больш павольны) дазваляе зараджаць да 80% акумулятара за 12 гадзін 37 хвілін ад разеткі 2,3 кВт. Для двух іншых варыянтаў патрэбныя ўласныя кабелі (стандартна даступныя ў версіі Style) і займаюць, адпаведна, 4 гадзіны 8 хвілін у насценнай скрынцы магутнасцю 7,2 кВт і гадзіну з выкарыстаннем сістэмы CCS (Combined Charging System) на 40 кВт.
iV, новы суббрэнд
І, нарэшце, што тычыцца суббрэнда iV, ён мае намер распрацаваць серыю электрыфікаваных мадэляў і новых паслуг мабільнасці, што ўяўляе сабой інвестыцыі ў памеры двух мільярдаў еўра на працягу наступных пяці гадоў (найбуйнейшая інвестыцыйная праграма ў гісторыі Skoda).