Сутыкнуўшыся з праблемай стаць самым хуткім серыйным пярэднім прывадам на пяці асноўных еўрапейскіх трасах, Honda Civic Type R толькі што завяршыла тое, што японскі брэнд назваў «Honda Civic Type R Challenge 2018», дадаўшы пяты і апошні рэкорд, да якога ён паставіў сябе. На гэты раз на трасе Хунгарорынга.
З былым чэмпіёнам Вялікабрытаніі ў Формуле-1 Джэнсанам Батанам за рулём Type R здолеў праехаць лепшы круг венгерскай трасы 4,38 км, якая ўключае павароты на 180° і складаную шыкану. 2:10,19 сек.
За гэты час Button здолеў палепшыць рэкорд, усталяваны Civic Type R папярэдняга пакалення ў 2016 годзе.
Джэнсан Батан, пілот NSX Super GT і былы чэмпіён свету F1Мы прыехалі на Хунгарорынг, дзе я выйграў сваю першую гонку F1 з Honda ў 2006 годзе, каб усталяваць новы рэкорд круга на пярэднепрывадным серыйным аўтамабілі з новым Type R, і я так шчаслівы, што мы зрабілі гэта!
пяць ланцугоў, пяць запісаў
Найхутчэйшы залік круга для серыйных аўтамабіляў з пярэднім прывадам на Хунгарорынгу - гэта апошняя глава ў праблеме, якая пачалася пасля красавіка 2017 года, пасля таго, як новы Honda Civic Type R стаў самым хуткім серыйным аўтамабілем з пярэднім прывадам, на Паўночнай ляйфе Нюрбургрынга.
На нямецкай трасе японскі сінгл здолеў усталяваць лепшы час круга, 7 хв. 43,8 с.
З гэтага часу рабіліся спробы Маньі-Кур , Францыя, пілот WTCR Эстэбан Гер'еры ўстанавіў новы рэкорд 2 хв. 1,51 с.
Ужо ў Спа-Франкоршам , у Бельгіі паставіць найлепшую адзнаку і новы рэкорд выпала Бертрану Багету, зорцы японскага Super GT, 2 хвіліна 53,72 с.
У ліпені 2018 года ў в срэбны камень , надышла чарга легенды BTCC Мэта Ніла ўсталяваць новы рэкорд брытанскага трэка 2 хвіліна 31.32 с.
Нарэшце, у нашым Аўтадром Эштарыль , гэта выпала партугальскаму кіроўцу WTCR Тьягу Мантэйру ўсталяваць яго ў якасці новага арыенціра для пярэдняпрывадных аўтамабіляў, 2 хв 1,84 с.