У рамках праграмы FCA Heritage «Reloaded by Creators», мэтай якой з'яўляецца набыццё некаторых класічных мадэляў марак групы, каб аднавіць іх, а затым прадаць абодва Alfa Romeo 8C Competizione як 8C Spider пра што мы гаварылі з вамі сёння або пра этап аднаўлення, які ім патрэбны.
Гэта таму, што абодвух аб'ядноўвае адно: у іх ніколі не было гаспадара. Бо з моманту сыходу з вытворчай лініі да сённяшняга дня абедзве копіі, якія FCA цяпер прадаецца, заўсёды былі яго ўласнасцю — 8C Competizione пабачыў свет у 2007 годзе, а 8C Spider — 2010 года.
Па гэтай прычыне не здзіўляе бездакорны стан, у якім абодва прысутнічаюць, без якіх-небудзь зносаў або слядоў ад плыні часу і з вельмі малым прабегам, у прыватнасці, 8C Spider, які пераадолеў усяго каля 2750 км. дзевяць гадоў жыцця.
Alfa Romeo 8C Competizione і 8C Spider
З абмежаваным накладам 500 асобнікаў і 8C Competizione, і 8C Spider былі распрацаваны на аснове кузава з вугляроднага валакна і шасі, якое выкарыстоўваецца ў Maserati GranTurismo.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Анімаваўшы 8C Competizione і 8C Spider, мы знайшлі a V8 на 90º з 4,7 л, без наддымання, атрыманы ад той, якая выкарыстоўваецца Maserati GranTurismo S (які, у сваю чаргу, паўстаў у блоку Ferrari). Пасля некалькіх «штрыкаў» Alfa Romeo ён пачаў выдаваць 450 конскіх сіл і 470 Нм крутоўнага моманту.
Alfa Romeo 8C Competizione
Гэтыя значэнні дазваляюць пары 8C Competizione і 8C Spider дасягнуць 100 км/г менш чым за 4,5 с і максімальнай хуткасці 295 км/г (290 км/г у выпадку 8C Spider). Перадача магутнасці на заднія колы - шасціступеністая паўаўтаматычная скрынка перадач.
Што тычыцца коштаў, FCA Heritage не раскрывае, колькі просіць за два асобнікі.