Ужо з некаторай традыцыяй у стварэнні версій сваіх мадэляў «закатаных штаноў» (гл. прыклад A4 Allroad і A6 Allroad), Audi вырашыла стварыць больш авантурную версію A1, якая называецца А1 Гарадскі разьбяр.
Апісаны Audi як мадэль, якая «адчувае сябе як дома ў любых умовах: у горадзе, на нацыянальных дарогах, шашы і нават на злёгку пагорыстай мясцовасці», мяркуецца, што A1 Citycarver з'яўляецца самай авантурнай версіяй нямецкага пазадарожніка.
У параўнанні з A1 Sportback гэта атрымала вышыню грунту (яшчэ 3,5 см дасягнута дзякуючы новай падвесцы і яшчэ некалькі "зацяжак" за кошт колаў, якія могуць быць толькі ад 16" да 18", якія спрыяюць павелічэнню вышыні грунта прыкладна на 4 см) і , як і варта было чакаць, некалькі пластыкавых сродкаў абароны на кузаве.
Унутры ўсё тое ж самае
Унутры A1 Citycarver адзіныя адрозненні ў параўнанні з A1 Sportback заснаваныя на дэкаратыўных дэталях. Што тычыцца ўзроўню абсталявання, то A1 Citycarver прапануе ў агульнай складанасці чатыры варыянты: базавы, пашыраны, выбар дызайну і S-Line.
Падпішыцеся на нашу рассылку
На дадзены момант Audi яшчэ не выпусціла, якімі рухавікамі павінен быць абсталяваны A1 Citycarver, аднак, хутчэй за ўсё, прапанова з пункту гледжання паліва будзе ідэнтычна прапанове A1 Sportback.
Алюмініевыя шчыты «ў спадчыну» ад мадэляў Allroad.
У сувязі з тым, што замовы павінны пачацца ў жніўні, а прыбыццё на стэнды запланавана на восень, на этапе запуску A1 Citycarver таксама будзе мець спецыяльнае выданне, выданне, якое заснавана на ўзроўні абсталявання S Line і мае некалькі унікальных дэталяў.
Пакуль цэны на апошнюю «авантурную» Audi пакуль невядомыя.