Другое (і цяперашняе) пакаленне, запушчанае ў 2017 годзе, усё яшчэ пад эгідай GM Opel Insignia цяпер стаў прадметам вельмі стрыманага абнаўлення.
Эстэтычна знайсці адрозненні паміж «новай» Insignia і версіяй да рэстайлінгу — задача для «Дзе Валі?» яны такія стрыманыя. Асноўнымі момантамі з'яўляюцца новая рашотка радыятара (якая вырасла) і перапрацаваны пярэдні бампер і фары.
Калі казаць пра фары, то ўсе версіі Insignia цяпер маюць святлодыёдныя фары, а ў верхняй частцы "флагманскай" прапановы асвятлення Opel з'яўляецца сістэма IntelliLux LED Pixel, якая мае ў агульнай складанасці 168 святлодыёдных элементаў (84 у кожнай фаре) замест папярэдняй 32.
Што тычыцца інтэр'еру, то Opel не апублікаваў ніякіх малюнкаў, нямецкі брэнд пацвердзіў, што там мы знойдзем абноўленую графіку навігацыйнай сістэмы (а таксама прыборнай панэлі), а таксама індукцыйную сістэму зарадкі мабільнага тэлефона.
Бяспека на ўздыме
Opel таксама скарыстаўся гэтым невялікім абнаўленнем Insignia, каб узмацніць прапанову з пункту гледжання сістэм дапамогі і дапамогі пры ваджэнні.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Такім чынам, Opel Insignia цяпер мае новую лічбавую заднюю камеру і нават можа быць абсталяваны перпендыкулярнай сігналізацыяй аб дарожным руху.
Таксама ў гэтай главе Insignia мае такое абсталяванне, як абвестка аб непазбежным пярэднім сутыкненні (з аўтаматычным экстраным тармажэннем і выяўленнем пешаходаў); утрыманне дарог; абвестка аб сляпой пляме; распазнаванне дарожных знакаў; аўтаматычная паркоўка; рэгулятар хуткасці з экстраным тармажэннем і праявы дысплеем.
Мы пакідаем вам тут "новую" і "старую" Insignia, каб вы маглі заўважыць адрозненні.
Яго дэбют запланаваны на Жэнеўскім аўтасалоне ў наступным годзе, пакуль не вядома, ці атрымае Opel Insignia новыя рухавікі. Яшчэ адна невядомая дата паступлення на нацыянальны рынак і кошт.