Ibiza, Stelvio, Arteon (сярод іншых) з 5 зоркамі ў тэстах Euro NCAP

Anonim

Alfa Romeo Stelvio, Hyundai i30, Opel Insignia, SEAT Ibiza, Volkswagen Arteon, Honda Civic і Ford Mustang: гэта былі апошнія мадэлі, якія прайшлі выпрабаванні Euro NCAP, незалежнай арганізацыяй, якая адказвае за ацэнку бяспекі новых мадэляў на еўрапейскім рынку. І вынікі былі, у цэлым, даволі станоўчыя.

Пачнем з мадэляў, якія атрымалі найбольшую колькасць балаў – а іх было няшмат. Новы Фольксваген Артэон яна дасягнула высокіх рэйтынгаў ва ўсіх чатырох катэгорыях (дарослыя, дзеці, пешаходы і дапамога ў бяспецы), нават стаўшы самай высокай ацэнкай выканаўчай мадэллю ў абароне пешаходаў у тэстах Euro NCAP.

Са свайго боку, новы пазадарожнік ад Alfa Romeo, ст стэльвіо , вызначыўся ў абароне дарослых з амаль ідэальным лікам, зраўняўшыся з вынікам Volvo XC90 у 2015 годзе.

Як частка стандартнага абсталявання бяспекі, новае пакаленне SEAT Ібіца ўключае ў сябе сістэму выяўлення пешаходаў, што спрыяла дасягненню пяці зорак у тэстах Euro NCAP.

Чым хутчэй гэтыя новыя тэхналогіі будуць распаўсюджвацца на ўсе транспартныя сродкі, тым хутчэй мы зможам зрабіць аўтамабільны рух больш бяспечным.

Міхіл ван Рацінген, генеральны сакратар Euro NCAP

таксама Hyundai i30 гэта тое Opel Insignia дасягнуў найвышэйшага рэйтынгу са стандартным пакетам бяспекі з стабільнай прадукцыйнасцю ва ўсіх катэгорыях.

ужо новы Honda Civic ён атрымаў чатыры зоркі на тэстах Euro NCAP, у асноўным з-за больш нізкай адзнакі па абароне дзяцей. Хто таксама не быў дзіўным Форд Мустанг , атрымаўшы толькі тры зоркі. Тым не менш, варта адзначыць, што ў пачатку года спартыўны аўтамабіль быў у навінах, атрымаўшы дзве зоркі ў гэтых жа тэстах, што прымусіла Ford правесці шэраг паляпшэнняў у пакете бяспекі - больш эфектыўнай пярэдняй часткі. падушкі бяспекі, аварыйная тармазная сістэма і стандартная дапамога пры змене паласы руху.

Прыемна бачыць, што пасля 20 гадоў Euro NCAP працягвае прыцягваць увагу такіх адказных кампаній, як Ford. Нягледзячы на тое, што рэйтынг у тры зоркі не з'яўляецца выключным, гэтыя паляпшэнні зрабілі Ford Mustang значна больш бяспечным.

Міхіл ван Рацінген, генеральны сакратар Euro NCAP

Глядзіце апошнія тэсты Euro NCAP ніжэй:

Чытаць далей