Усё яшчэ ў «пахмеллі» 2020 года, калі ён пабіў свой рэкорд продажаў, BMW M ужо рыхтуецца да «атакі» 2021 года, і сярод мноства новых функцый ёсць адна, якая «выскоквае»: з'яўленне сваёй першай 100% электрычнай мадэлі.
Пацвярджэнне было дадзена на прэзентацыі вынікаў продажаў за мінулы год, і тады Маркус Флаш, дырэктар BMW M, сказаў, што ён у захапленні ад таго, што брэнд «упершыню прадставіць электрычны аўтамабіль, арыентаваны на прадукцыйнасць».
Нягледзячы на тое, што пакуль няма афіцыйнага пацверджання, што гэта будзе за мадэль, нашы калегі з Autocar мяркуюць, што гэта можа быць версія M новага BMW i4. Аднак гэта будзе не M у выглядзе M3, а нешта ідэнтычнае па канцэпцыі M340i — нават калі ўлічыць, што гэты першы 100% электрычны BMW M павінен мець больш за 500 л.з (!)…
таксама з вялікім актанам
Відавочна, што справа не толькі вакол электронаў навіны за 2021 год BMW M. Для пачатку, пазней у гэтым месяцы мы ўбачым запуск BMW M5 CS , які абяцае стаць самым хардкорным M5 калі-небудзь. На 10 л.з. больш, на 70 кг меншы вага, чатыры асобныя сядзенні: больш прадукцыйнасці і выразнасці, чым калі-небудзь раней.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Да гэтага ў сакавіку далучацца M3 і M4 Coupé. Абсталяваны шасціступеньчатай механічнай або васьміступеністай аўтаматычнай (M Steptronic), у выпадку самых магутных версій Competition, летам мы ўбачым, упершыню ў гісторыі M3 і M4, чатырохколавыя прывад. Якраз на летні сезон мы таксама ўбачым, як прыбудзе M4 Convertible.
Калі 2021 абяцае быць поўным годам, 2022 не будзе іншым. Гэта год, у якім BMW M будзе святкаваць сваё 50-годдзе, і адной з вялікіх навін павінна стаць прыбыццё беспрэцэдэнтнага BMW M3 Touring . Маркус Флаш ужо абвясціў, што гэта будзе «год, поўны сюрпрызаў», дадаўшы, што варта чакаць серыі спецыяльных выданняў, каб адзначыць гэтую падзею.