Пасля A-Class і B-Class надышла чарга Mercedes-Benz GLA, CLA Coupé і CLA Shooting Brake далучыцца да сямейства гібрыдных мадэляў Mercedes-Benz.
Тры новыя гібрыдныя мадэлі Mercedes-Benz, названыя адпаведна, GLA 250 і, CLA 250 і Coupé, а таксама CLA 250 і Shooting Brake, не ўносяць ніякай навінкі ў механічным плане.
Такім чынам, яны «ажанілі» вядомы чатырохцыліндравы рухавік 1,33 л, магутнасцю 160 к.с. і 250 Нм, з электрарухавіком магутнасцю 75 кВт (102 к.с.) і 300 Нм, які працуе ад літый-іённай батарэі ёмістасцю 15,6 кВт·гадз.
Канчатковы вынік - камбінаваная магутнасць 218 л.з. (160 кВт) і 450 Нм. Што тычыцца зарадкі акумулятара, то зарадка ад 10 да 80% у насценнай скрынцы магутнасцю 7,4 кВт займае 1 гадзіну 45 хвілін; на зараднай прыладзе 24 кВт такая ж зарадка займае ўсяго 25 хвілін.
Нумары трох новых падключаемых гібрыдаў
Нягледзячы на сумесную механіку, тры новыя падключаныя гібрыды Mercedes-Benz не прадстаўляюць зусім аднолькавых паказчыкаў з пункту гледжання спажывання, выкідаў, аўтаномнасці ў 100% электрычным рэжыме і, вядома, пераваг.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Такім чынам, у гэтай табліцы вы можаце адсочваць усе лічбы, прадстаўленыя гібрыднымі варыянтамі Mercedes-Benz GLA, CLA Coupé і CLA Shooting Brake:
Мадэль | Спажыванне* | Электрычная аўтаномнасць* | Выкіды CO2* | Паскарэнне (0-100 км/г) | Максімальная хуткасць |
CLA 250 і Купэ | Ад 1,4 да 1,5 л/100 км | Ад 60 да 69 км | Ад 31 да 35 г/км | 6,8 с | 240 км/г |
CLA 250 і Shooting Brake | Ад 1,4 да 1,6 л/100 км | Ад 58 да 68 км | Ад 33 да 37 г/км | 6,9 с | 235 км/г |
GLA 250 і | Ад 1,6 да 1,8 л/100 км | Ад 53 да 61 км | Ад 38 да 42 г/км | 7,1с | 220 км/г |
*Значэнні WLTP, ператвораныя ў NEDC
Агульнымі для трох мадэляў з'яўляюцца дзве праграмы ваджэння «Электрычны» і «Узровень батарэі», а таксама магчымасць выбару аднаго з пяці узроўняў рэкуперацыі энергіі (DAUTO, D+, D, D– і D– –) з дапамогай рычажкоў на рулі.
Пакуль невядома, калі падключаныя гібрыдныя варыянты GLA, CLA Coupé і CLA Shooting Brake выйдуць на партугальскі рынак і колькі яны будуць каштаваць тут.