Пасля гэтага года еўрапейскі аўтамабільны рынак зведаў лепшы месяц жнівень за 20 гадоў , з павелічэннем на 38% у колькасці зарэгістраваных аўтамабіляў наступіла чаканае падзенне продажаў. Выразны рост рынку ў ліпені і перш за ўсё ў жніўні быў нядоўгім, абгрунтаваны «адпраўкай» аўтамабіляў з неадпаведнасцю WLTP.
Такія брэнды, як Volkswagen, з ростам аб'ёму продажаў на 45% (амаль 150 000 аўтамабіляў прададзены); Renault, з продажам 100 000 адзінак , рост на 72% і Audi, які быў трэцім самым прадаваным брэндам у Еўропе ў той перыяд, з каля 66 000 адзінак (+33%), былі сярод тых, каму больш за ўсё спадабаўся жнівень, бо яго даўно не было на рынку.
Але можна сказаць, што пасля таго, як надышоў шторм, заахвочвання і кампаніі, накіраваныя на стварэнне сапраўднага запасу аўтамабіляў, якія не адпавядаюць цыклу WLTP, ледзь скончыліся, продажы брэндаў пайшлі на спад. Калі ў жніўні рост рынку быў моцным, то з а рост на 38%. , у верасні падзенне не адстала, з аб'ёмам продажы ўпадуць на 23%.
У той час як у верасні мінулага года яны былі зарэгістраваныя ў Еўропе 1,36 млн новых аўтамабіляў, сёлета ў тым жа месяцы толькі іх зарэгістравалі. 1,06 млн новых аўтамабіляў.
Падпішыцеся на нашу рассылку тут
Чаму?
Шмат у чым гэта звязана з тым, што новыя аўтамабілі можна прадаваць толькі ў адпаведнасці з WLTP па стане на 1 верасня (вытворцы ўсё яшчэ могуць прадаваць невялікі працэнт мадэляў NEDC), што прывяло да многіх брэндаў мець справу з сапраўднымі лагістычнымі кашмарамі, што прывяло да прыпынення паставак мадэляў, якія яшчэ не былі сертыфікаваны ў адпаведнасці з цыклам WLTP, і нават часовых перапынкаў у вытворчасці.
І якія брэнды больш за ўсё пакутуюць ад гэтых перапынкаў у вытворчасці? Нягледзячы на тое, што амаль усе брэнды пацярпелі, найбольш пацярпелі ад пахмелля ў жніўні вялікіх продажаў менавіта тыя, якія прадалі больш за ўсё да ўступлення ў сілу WLTP.
Рэліз Audi«Пасля таго, як вынікі продажаў вышэй за сярэднія за апошнія месяцы, матываваныя продажам мадэляў на складзе, цяжкасці з пастаўкай новых аўтамабіляў паўплывалі на продажы ў верасні, і ў бліжэйшыя месяцы можна чакаць некаторых ваганняў у паказчыках продажаў».
Такім чынам, каб даць вам уяўленне, памятаеце, што Audi была трэцяй самай прадаванай маркай у жніўні? У каго рост продажаў склаў каля 33%? Ну, тое, што ён выйграў у жніўні, ён страціў у верасні, продажы ў Еўропе ўпалі прыкладна на 56% у мінулым месяцы, і ўсё гэта з-за збояў у пастаўках новых аўтамабіляў на базе WLTP, якія прывялі да таго, што трыбуны былі пустымі і паказвалі вынікі значна ніжэй за тыя, якія яны прадставілі ў папярэднім месяцы.
Аднак група Volkswagen, да якой належыць Audi, ужо паведаміла, што ўсе самыя прадаваныя версіі мадэляў мацярынскага брэнда зацверджаны ў адпаведнасці з цыклам WLTP, што, на думку брэнда, дапаможа палегчыць праблемы з пастаўкамі новых аўтамабіляў. якія паўплывалі на продажы пасля 1 верасня.