Другі квартал 2018 года стаў адным з рэкордных для Tesla. Паступальны рост вытворчасці в Тэсла мадэль 3 дазволена дасягнуць піка Выпушчана 53 339 адзінак — рэкорд за ўвесь час для Tesla — рост на 55% у параўнанні з першым кварталам, а таксама ўключае ў сябе Model S і Model X.
Абяцанне 5000 адзінак у тыдзень для Tesla Model 3 павінна было быць дасягнута да канца 2017 года, але для гэтага трэба было дачакацца апошняга тыдня другога квартала 2018 года. Гэта ўсё яшчэ подзвіг, і мы павінны аддаць належнае амерыканскаму брэнду, які надае новы і надзвычайны сэнс выразу «балі росту». Усе нумары, прадстаўленыя Tesla:
Упершыню вытворчасць Model 3 (28 578) перавысіла камбінаваную вытворчасць Model S і X (24 761), і мы вырабілі амаль у тры разы больш, чым у першым квартале. Наша мадэль 3 штотыднёвая хуткасць вытворчасці таксама больш чым у два разы на працягу квартала, і мы зрабілі гэта без шкоды для якасці.
Але... заўсёды ёсць але...
Каб дасягнуць гэтай вехі, вытворчая лінія Model 3 падвяргалася пастаяннай эвалюцыі і нават прымянялася крайнія меры. Брэнд часткова адмовіўся ад празмернай аўтаматызацыі, дадаўшы больш працоўных. Давялося дадаць новую вытворчую лінію — цяпер знакамітую палатку — пабудавана ўсяго за два-тры тыдні (у залежнасці ад твітаў Ілона Маска). Намёт прынёс каля 20% Tesla Model 3, вырабленай на мінулым тыдні.
Ілон Маск, генеральны дырэктар TeslaАдной з самых вялікіх памылак, якую мы дапусцілі, была спроба аўтаматызаваць рэчы, якія вельмі лёгка рабіць чалавеку, але суперцяжкія для робата. І калі мы глядзім на гэта, гэта здаецца звышдурным. І мы дзівімся, ух! Чаму мы гэта зрабілі?
Але меры па паскарэнню вытворчасці на гэтым не спыніліся, як піша New York Times — эксперыментаў шмат, і ўсіх даводзяць да мяжы, ці то рабочыя, ці то... робаты. Працаўнікі паведамляюць пра змены ад 10 да 12 гадзін і да шасці дзён на тыдзень, і нават робаты праходзяць выпрабаванні, якія перавышаюць рэкамендаваную хуткасць працы, каб убачыць іх межы.
Каб паскорыць час вытворчасці, яны таксама скарацілі колькасць неабходных зварных швоў прыкладна на 300. — аднак на мадэль 3 прыпадае больш за 5000 зварных швоў, якія інжынеры палічылі непатрэбнымі і адпаведна перапраграмавалі робатаў.
Пытанне застаецца. Ці ўдасца Tesla падтрымліваць вытворчасць 5000 адзінак у тыдзень — яна ўжо абвясціла, што мэта — дасягнуць 6000 адзінак да канца гэтага месяца — пры захаванні якасці прадукту? Паміж эксперыментамі, якія праходзяць на вытворчай лініі, і штуршком людзей і машын да мяжы, ці будзе гэта ўстойлівым у доўгатэрміновай перспектыве?
Брэнд абвясціў, што ў яго ўсё яшчэ ёсць 420 000 нявыкананых заказаў на Model 3 - толькі 28 386 знаходзяцца ў руках канчатковых кліентаў, з 11 166 у транзіце ў канцы другога квартала на шляху да новых уладальнікаў.