Назва паходзіць ад найбуйнейшага калі-небудзь знойдзенага алмаза, і, нягледзячы на меркаваную сувязь каштоўнасці і трываласці брытанскага брэнда з каштоўным каменем, найбольш выразная з іх відавочная - у сусвеце раскошных пазадарожнікаў, Rolls-Royce Cullinan на дадзены момант з'яўляецца самым вялікім з іх. Гэта калі скідаць з рахункаў некаторых экзатычных істот з мінімальнай колькасцю вытворчасці...
Па словах брэнда, стварэнне свайго першага пазадарожніка заслуга кліентаў, а патрабаванні да такога транспартнага сродку цягнуцца больш за дзесяць гадоў. Цяпер, калі першародны грэх быў здзейснены, навошта здавольвацца традыцыйным фарматам хэтчбека пазадарожніка?
Рынак, здаецца, не стамляецца ад розных водараў на гэтую тэму, маючы месца для практычна ўсіх відаў «вынаходстваў». Зноў X-Tomi Design прадстаўляе шэраг магчымасцяў для пашырэння Rolls-Royce Cullinan да сямейства мадэляў, здольных задаволіць самыя разнастайныя густы і перавагі.
Cullinan кабрыя, купэ... пікап?
Як вы можаце бачыць у прадстаўленай галерэі, варыянты вар'іруюцца ад трохдзвярнога кузава - перапынку для здымкі - да таго, што мы можам назваць сапраўды купэ. Версія кабрыялета выглядае, што цікава, вельмі падобна на Phantom Drophead Coupe, але найбольшую цікаўнасць выклікаў, безумоўна, пікап. Нішто не кажа пра больш «прыгоды», чым пікап, нават той, які мае ўзровень раскошы, як Rolls-Royce.
Калі малаверагодна, што мы ўбачым некаторыя з гэтых прапаноў у дарозе, то апошнія дзве прапановы X-Tomi здаюцца нам найбольш малаверагоднымі. «Спартыўны» Кулінан? Нам гэта не здаецца. Звычайна гэта «Bentley Boys», якія больш клапоцяцца пра прадукцыйнасць.
І мы гарантавана не ўбачым «базы» Rolls-Royce Cullinan з чорнымі пластыкавымі бамперамі, нефарбаванай рашоткай радыятара і жалезнымі коламі — хоць колы не надта супадаюць. Магчыма, для версіі, прысвечанай выключна бездарожжам.
Сачыце за намі на YOUTUBE Падпішыцеся на наш канал