Заява, дзіўная з самага пачатку, паколькі яна зыходзіла ад нафтавай кампаніі - у цяперашні час пад пагрозай судовага працэсу, абвінавачанай у адказнасці за 2% агульных выкідаў вуглякіслага газу і метану ў перыяд з 1854 па 2010 год - чакаецца праз пяць гадоў. , да 2035 года забарона на продаж аўтамабіляў з цеплавымі рухавікамі, прадугледжаная, напрыклад, брытанскім урадам да 2040 года.
Выкарыстоўваючы ў якасці асновы для аргументацыі апошняе экалагічнае даследаванне, праведзенае самой кампаніяй, якую яна назвала Сцэнар неба - які мае на мэце паказаць шляхі дасягнення мэтаў, устаноўленых у Парыжскіх пагадненнях, - Shell мяркуе, што для гэтага такім блокам, як Кітай, ЗША і Еўропа, неабходна будзе прадаваць выключна і выключна нулявыя выкіды транспартных сродкаў, ужо з 2035 года.
Для нафтавай кампаніі гэты сцэнар можа стаць рэальнасцю з развіццём падзей, якія могуць быць дасягнуты ў галіне аўтаномнага кіравання і яго выкарыстання ў цэнтрах гарадоў, а таксама са зніжэннем выдаткаў на вытворчасць электрамабіляў і неабходным паляпшэннем інфраструктуры. дарога.
Дызель, рэалістычнае рашэнне для транспарціроўкі грузаў
Прапанаваны сцэнар прымяняецца да лёгкіх аўтамабіляў, але ў аўтамабільным грузавым транспарце Shell кажа, што дызельнае паліва будзе працягваць выкарыстоўвацца да 2050-х гадоў з-за «патрэбы ў паліве з высокай шчыльнасцю энергіі». Але гэта не значыць, што гэты сектар не зменіцца, дыверсіфікуючыся за кошт выкарыстання біядызельнага паліва, вадароду і электрыфікацыі.Згодна з даследаваннем, трансфармацыя аўтапарка павінна быць у асноўным завершана ў 2070 годзе. Паліва, атрыманае з вуглевадародаў, павінна зафіксаваць падзенне спажывання ўдвая ў перыяд з 2020 па 2050 год, а затым і да 2070 года знізіцца да 90% ад цяперашняга спажывання. .
Сачыце за намі на YOUTUBE Падпішыцеся на наш канал
Вадарод таксама будзе гуляць пэўную ролю
На думку Shell, вадарод будзе яшчэ адным рашэннем з гарантаваным месцам у больш экалагічна чыстым будучыні, нягледзячы на тое, што ў цяперашні час гэта маргінальнае рашэнне. Нафтавая кампанія нават абараняе, што інфраструктуры, якія ў цяперашні час прадаюць выкапнёвае паліва, можна лёгка пераўтварыць у продаж вадароду.
Нарэшце, што тычыцца самога даследавання, Shell сцвярджае, што яно было распрацавана, каб служыць магчымым крыніцай «натхнення» для ўрадаў, прамысловасці і грамадзян, а таксама каб паказаць, «што, на нашу думку, можа быць магчымым шляхам наперад, з пункту гледжання тэхналагічнага, прамыслова-гаспадарчая”.
Нябесныя пейзажыГэта даследаванне павінна даць усім нам вялікую надзею — і, магчыма, нават натхненне. З больш практычнага пункту гледжання гэты аналіз можа паказаць нам некаторыя вобласці, якім мы павінны надаваць больш увагі, каб атрымаць лепшыя вынікі.